Пилот «Лотуса» Ярно Трулли отметил, что команды продолжают обсуждать с FIA вопрос использования регулируемого заднего антикрыла в ходе Гран-при Монако. По мнению опытного итальянца, система DRS на улицах княжества будет не только неэффективна, но и опасна.
«Сейчас у нас налажен неплохой диалог с FIA, и Чарли Уайтинг выслушал наше мнение относительно DRS в Монако. Мы пилотируем эти машины и высказываем свои опасения, которые Уайтинг понимает. Мы озвучим своё мнение, он выскажет свою позицию — уже много об этом сказано, но официальной конференции по этому вопросу пока не проходило. Мы уважаем работу FIA, но не можем оставаться в стороне, если новинки влияют на безопасность. В Монако слишком короткие прямые отрезки, и нет смысла использовать DRS — вы будете лишь отвлекаться на ненужные манипуляции с кнопками, и внимания может не хватить на более важные вещи. Это не есть хорошо, да и на этой трассе система не поможет обгонять. Нужно совместно с другими пилотами решить, разрешать использование регулируемого заднего крыла в Монако или нет. На улицах Монте-Карло нет смысла использовать DRS, поэтому лично я за запрет», — цитирует Трулли Autosport.