"Лётчики" выбираются из кризиса
Павел Сещенко
Комментарии
Руководство хоккейного ЦСК ВВС определилось с параметрами бюджета, необходимого для участия в сезоне-2012/13.

ПРОЕКТ БЮДЖЕТА

В предстоящем чемпионате РХЛ (третья по рангу лига) команде потребуется 47,5 миллионов рублей с учётом частичного погашения старых долгов. Как планируется, источниками финансирования ЦСК ВВС станут спонсоры, привлечённые клубом и администрацией Самары, и субсидии из регионального министерства спорта.

Менеджмент ЦСК ВВС подготовил проект сметы денежных доходов и расходов клуба, планируемых в предстоящем сезоне-2012/2013 (июль-март). Согласно документу, общая сумма всех трат за указанный период составит не более 47 миллионов 500 тысяч рублей. Из них три миллиона рублей планируется направить на частичное погашение старых долгов за предыдущие годы (зарплаты, кредиты, займы). Расходы хоккейного клуба планируется покрыть за счёт денег, полученных из трёх источников. Наибольший вклад в бюджет ЦСК ВВС, как ожидается, внесёт министерство спорта, туризма и молодёжной политики Самарской области — 27 миллионов рублей. Из этой суммы семь миллионов — остаток субсидий, выделенных команде со стороны ведомства на 2012 год (восемь миллионов рублей были потрачены на завершение сезона-2011/2012). Эти средства позволят ЦСК ВВС начать подготовку к чемпионату. Рассматривается вариант, что осенью минспорта сможет дать клубу дополнительные 10 миллионов рублей и такую же сумму — в начале 2013 года.

Значимую роль в решении финансовых вопросов ЦСК ВВС играет мэрия Самары, которая принимает активное участие в судьбе клуба. В прошлом сезоне благодаря привлечённым ей спонсорам (в частности подконтрольному администрации города МП «Самараводоканал) „лётчики“ получили 6,4 миллиона

«Лётчики» выбираются из кризиса

«Лётчики» выбираются из кризиса

рублей, которые позволили в том числе погасить долги по зарплате хоккеистов за три месяца и выплатить премиальные. При помощи мэрии в феврале команда получила современный автобус, за счёт чего будущая экономия на аренде транспорта составит примерно полтора миллиона рублей за сезон.

В течение 2012 года городские власти попытаются привлечь в ЦСК ВВС через различные коммерческие структуры 10 миллионов рублей, с января по март 2013 года — ещё три с половиной миллиона. Не исключено, что средства поступят от пула спонсоров, работа по созданию которого продолжается. Поиском денег будет заниматься и непосредственно руководство ЦСК ВВС, которое рассчитывает самостоятельно изыскать семь миллионов рублей. Данную сумму намерены перечислить клубу давние партнёры, спонсировавшие команду и в прошлые сезоны.

ЦСК ВВС ВЫБИРАЕТСЯ ИЗ КРИЗИСА

Михаил Ничепуренко, директор ХК ЦСК ВВС:

— Бюджет ЦСК ВВС составлен с учётом расходов, которые нужны команде для участия в чемпионате РХЛ, и сжат до разумных пределов. Если финансирование клуба будет вестись в том объёме и в те сроки, как мы рассчитываем, то никаких проблем по ходу чемпионата возникнуть не должно.

Сейчас ситуация в клубе гораздо спокойнее, чем в прошлые сезоны, когда команда, не имея перед началом очередного чемпионата вообще никаких средств, стояла на грани расформирования. На данный момент есть гарантии получения определённой суммы от наших давних спонсоров и министерства спорта, туризма и молодёжной политики Самарской области. Конечно, хочется, чтобы ведомство Сергея Бамбурова поддерживало нас в большем объёме, но и нынешняя поддержка ощутима. К тому же ведомство готово рассмотреть возможность изыскания для нас дополнительных средств.

«Лётчики» выбираются из кризиса

«Лётчики» выбираются из кризиса

Мэрия Самары, как и в прошлом сезоне, планирует оказать команде помощь в поиске спонсоров. Лично глава города Дмитрий Азаров внимательно следит за ситуацией в клубе, находится в постоянном контакте с нами. Постепенно команда выбирается из финансового кризиса, нет ощущения, что она брошена и никому не нужна. Хочется верить, что положительные подвижки в деле стабилизации положения клуба будут продолжаться.

Что касается спортивной составляющей, то тренерский штаб ЦСК ВВС останется прежним, костяк команды мы намерены сохранить, хотя не исключено, что кто-то из наших ведущих игроков попытается трудоустроиться в других клубах, например, выступающих в более высокой лиге — ВХЛ.

«Лётчики» выбираются из кризиса

«Лётчики» выбираются из кризиса

Предсезонная подготовка начинается 10 июля в Самаре. Будем вести активную селекционную работу, учитывая, что на рынке свободных агентов появится много хоккеистов 1990-1991 годов рождения, по возрасту не проходящих для участия в МХЛ, будем просматривать собственных воспитанников. В предстоящем сезоне перед ЦСК ВВС стоит турнирная задача-минимум — выход в плей-офф.

С „ЛАДОЙ“ НЕ ПО ПУТИ

Поддержку ЦСК ВВС мог бы оказать другой хоккейный клуб Самарской области — тольяттинская „Лада“, выступающая в ВХЛ. Неоднократно обсуждался вопрос выстраивания сотруднических отношений между командами в плане обмена игроков. Подобная система эффективно действовала в 90-е и начале 2000-х, но в последние годы взаимодействие клубов прекратилось. В прошлом сезоне был предпринят шаг по возобновлению сотрудничества.

Руководство „Лады“ согласилось отправить в ЦСК ВВС несколько игроков, взяв на себя обязательства по выплате денег согласно условиям контрактов спортсменов. При этом менеджмент „автозаводцев“ отказался покрывать дополнительные расходы на оплату всех налогов и отчислений с заработной платы хоккеистов (в общей сложности это дополнительные 47 процентов от ежемесячной зарплаты каждого), платить за их питание, проживание и экипировку (80-90 тысяч рублей в месяц с каждого). В то же время тольяттинский клуб в любой момент без согласования имел право отозвать своих хоккеистов обратно (что по ходу прошлого сезона и случилось). Попытки руководства „лётчиков“ найти с „Ладой“ какой-то компромисс и изменить невыгодные для ЦСК ВВС условия аренды игроков завершились ничем.

— На данный момент тольяттинский клуб никакой инициативы о сотрудничестве с нами не проявляет, а мы взаимодействовать на прежних условиях не хотим, — говорит Михаил Ничепуренко.

— Мы никогда не ссорились, — отвечает генеральный директор „Лады“ Андрей Галайда на вопрос относительно того, будут ли „автозаводцы“ сотрудничать с ЦСК ВВС.

«Лётчики» выбираются из кризиса

«Лётчики» выбираются из кризиса

Комментарии