Гран-при Бельгии: гид по этапу
Евгений Кустов
Гран-при Бельгии: гид по этапу
Комментарии
Предвкушая гонку Ф-1 на знаменитом "Спа-Франкоршам", традиционно рассуждаем о возможной тактике, слушаем Дэвида Култхарда и подозрительно относимся к сухому прогнозу на воскресенье.

Предвкушая гонку Ф-1 на знаменитом «Спа-Франкоршам», традиционно рассуждаем о возможной тактике, слушаем Дэвида Култхарда и подозрительно относимся к сухому прогнозу на воскресенье.

Техническая информация

Длина: 7,004 км.
Число кругов: 44 (дистанция гонки – 308,052 км).
Повороты: 19 – 10 левых, 9 правых.
Максимальная скорость: 318 км/ч.

Схема трассы

Характер трассы

О блестящей бельгийской трассе сказано уже немало, и выступить как-то особенно оригинально вряд ли представляется возможным. «Спа-Франкоршам» постепенно становится эдакой замечательной белой вороной в ряду скучных современных автодромов: тут вам и целый ряд мест для обгонов (выбирайте – первый поворот, конец первого сектора или «Автобусная остановка»), и небывалая длина круга.

В Спа болиды не так сильно загружены прижимной силой, коей жертвуют ради максимальной скорости на прямых. Трасса изобилует скоростными поворотами – вроде как налицо бонус для «Ред Булл», захандрившего в Валенсии. Кроме того, обещают холодную погоду, которая не сулит ничего хорошего конюшням, мучающимся с прогревом покрышек (внимание, «Браун»!). В общем, расклад будет любопытный.

Вероятность столкновения в первом повороте

В узком «Ля Сурс» пилоты довольно регулярно не могут поделить трассу. Иногда дело ограничивается повреждёнными передними антикрыльями, но нередко кто-то перегораживает трассу в результате разворота после дружеского толчка сзади или в бок. В общем, стартовые эксцессы вполне вероятны. Ну и невольно вспоминается дождевой стартовый апокалипсис 1998 года – памятное было зрелище.

Ожидаемая тактика

44 длинных круга могут искусить кого-то пойти на тактику с одним пит-стопом, но она выглядит неразумной по целому ряду причин: во-первых, непредсказуемая погода вполне может вынудить отправиться в боксы лишний раз; во-вторых, в скоростных поворотах резина подвергается серьёзным нагрузкам, и «софт» может их не выдержать. Впрочем, при затянутом первом отрезке на «медиуме» всё возможно. А вот три дозаправки выглядят крайне маловероятными.

Круг по трассе с Дэвидом Култхардом

КОНКУРС ПРОГНОЗОВ НА ФОРУМЕ «ЧЕМПИОНАТ.РУ»

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 28 августа

12:00 – первая свободная тренировка.
16:00 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 29 августа
13:00
– третья свободная тренировка.
16:00 – квалификация. Текстовая трансляция на «Чемпионат.ру».

Воскресенье, 30 августа
16:00
– гонка. Текстовая трансляция на «Чемпионат.ру»

«Могу сказать, что, по меньшей мере, 90 % пилотов поставят Спа на первое место в списке своих любимых трасс. Автодром является уникальным вызовом, включая в себя многочисленные подъёмы – в том числе самую знаменитую „Красную воду“ — и спуски вроде „Пухона“ в середине круга.

Старт круга – известная шпилька „Ля Сурс“. На выходе вы моментально начинаете думать о пугающей „Красной воде“, которую на полном газу проходите на шестой передаче, хотя сейчас делать это проще, чем несколько сезонов назад из-за прогресса машин. И всё-таки тут по-прежнему невероятные ощущения. Машина прижимается к асфальту, вы испытываете боковые перегрузки, стены из старых покрышек сложно сжимаются вокруг колёс болида, а на вершине подъёма вы вообще ничего не видите – на скорости в 270 километров вы ничего не знаете о том, что ждёт вас впереди, и полагаетесь только на флаги маршалов.

»Красная вода" до сих пор сохраняет свою суть, без вопросов. Вы управляете машиной на такой скорости, с такими перегрузками и таким перепадом высот, что это настоящие американские горки. Вы знаете, что если машина даст сбой, то будет серьёзный инцидент, поэтому меня не волнует, что говорит любой гонщик: в этом месте вы не будете вносить какие-то изменения на рулевом колесе. Обе руки будут держать руль, а вы будете полностью сконцентрированы. Это даёт вам адреналин на весь оставшийся круг.
Следующая важная часть трассы – это десятый поворот с двойным апексом, проходящийся на пятой передаче: левый изгиб, где у вас чувство, что шея отрывается от плеч. Затем вы проходите быструю шикану 12 и 13 поворотов. №13 – место знаменитого разворота Шумахера на бордюре в 1994 году, когда он был дисквалифицирован за слишком сильно стёсанную деревянную планку под днищем.

В конце круга важен выход из 14 поворота, который определяет вашу скорость в проходящихся на полном газу поворотах 15, 16 и 17 – это длинная секция до «Автобусной остановки». К сожалению, её изменили пару лет назад, и теперь это не такой хороший поворот, как прежде, но он существенно снижает вашу скорость перед выходом на прямую «старт-финиш».

Прошлый сезон

Гонка-2008 не обошлась без дождика, зарядившего незадолго до финиша и оказавшего немалое влияние на итоговое распределение мест: лидировавший Льюис Хэмилтон вылетел, но сумел продолжить гонку, а вот Кими Райкконен практически тут же финишировал в отбойнике. Ещё до этого момента Хэмилтон своеобразно опередил финна, срезав последнюю шикану, пропустив пилота «Феррари» вперёд, но тут же обойдя его в «Ля Сурс». Стюарды хитрость англичанина не оценили и уже после гонки лишили его победы, оштрафовав на 25 секунд – скандальчик был немаленький.

Также напомним о ярких прорывах Ника Хайдфельда и Тимо Глока, рискнувших на последних кругах заехать в боксы и поставить дождевые шины. Немец в результате прорвался на подиум, финишировал в очках и Глок, которого, однако, затем оштрафовали за обгон Марка Уэббера под жёлтыми флагами. В общем, яркий был этап… И, к слову, дебютный для раздела «Авто-мото».

КОНКУРС ПРОГНОЗОВ НА ФОРУМЕ «ЧЕМПИОНАТ.РУ»

Расписание этапа (время московское)

Пятница, 28 августа
12:00 – первая свободная тренировка.
16:00 – вторая свободная тренировка.

Суббота, 29 августа
13:00
– третья свободная тренировка.
16:00 – квалификация. Текстовая трансляция на «Чемпионат.ру».

Воскресенье, 30 августа
16:00
– гонка. Текстовая трансляция на «Чемпионат.ру»

Расписание пресс-конференций (время московское)

Четверг, 27 августа — 17:00: Себастьян Буэми («Торо Россо»), Ромэн Грожан («Рено»), Хейкки Ковалайнен («Макларен») и Себастьян Феттель («Ред Булл»).
Пятница, 28 августа — 18:00: Кристиан Хорнер («Ред Булл»), Джон Хауэтт («Тойота»), Саймон Роберт («Форс Индия») и Адам Парр («Уильямс»).
Суббота, 29 августа – 17:00: три лучших пилота квалификации.
Воскресенье, 30 августа – 18:00: три лучших пилота гонки.

Прогноз погоды

Пятница, 28 августа: пасмурно, небольшой дождь; температура воздуха +20 градусов.
Суббота, 29 августа: облачно; температура воздуха +19 градусов.
Воскресенье, 30 августа: облачно; температура воздуха +21 градусов.

Администрация проекта «Чемпионат.ру» не несёт ответственности за содержание видео, взятого из сервисов обмена, показа и трансляции видео. Указанные файлы не размещаются на сайте «Чемпионат.ру» и могут быть найдены в свободном доступе на других интернет-сайтах. Мы не гарантируем качества трансляции и не несём ответственности за действия пользователей на предлагаемых сайтах. Использование данных файлов производится на собственный риск посетителей. Авторские права на использование данного видео в Интернете принадлежат пользователям или владельцам сайтов сервисов обмена, показа и трансляций видео в соответствии с пользовательским соглашением.

Комментарии