Директор автоспортивного подразделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамасима считает, что на Гран-при Китая командам будет непросто найти настройки, которые наилучшим образом отразятся на износостойкости резины.
«Международный автодром Шанхая является очень тяжёлой трассой для покрышек. Здесь очень высокие боковые перегрузки, и мы ожидаем высокого уровня гранулирования на левой передней шине. Особенно серьёзная нагрузка на это колесо будет во втором и в тринадцатом поворотах. Также гранулирование, вероятно, затронет и заднюю левую покрышку.
Конфигурация трассы предполагает использование средних настроек для прижимной силы, так как есть две длинные прямые, однако значительная часть трассы извилиста. Для команд и пилотов нахождение верных настроек, которые наилучшим образом отразятся на износоустойчивости резины, станет серьёзной проблемой», — цитирует Хамасиму Autosport.com.