Руководитель спортивного подразделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамасима рассказал о технических особенностях предстоящего Гран-при Великобритании.
«Низкоскоростной участок трассы, расположенный перед прямой „старт-финиш“, является подходящим местом для зернения покрышек, так что мы ожидаем, что здесь оно будет серьёзным, особенно в начале уик-энда. Большинство участков автодрома является очень скоростным, поэтому болиды должны обладать хорошей устойчивостью на поворотах, в связи с этим шины должны быть разогретыми до хорошей температуры и износоустойчивыми. Последний сектор является низкоскоростным, и по-настоящему хорошие настройки должны сработать здесь так же, как и на скоростных участках трассы.
В прошлом году в „Сильверстоуне“ шёл дождь, здесь можно часто наблюдать переменчивую погоду, что может сделать гонку интереснее. „Сильверстоун“ имеет абразивный асфальт, благодаря чему поверхность дороги быстро высыхает после дождя. Мы ещё не применяли наш новый промежуточный тип шин. Это — мягкий состав, но мы уверены, что он будет эффективен», — сообщается в официальном пресс-релизе «Бриджстоуна».