Пресс-служба «КАМАЗ-мастера» опубликовала релиз с описанием всех проблем, с которыми столкнулись три экипажа российской команды. Удачно этап прошёл лишь Эдуард Николаев, одержавший в итоге победу. У Айрата Мардеева и Дмитрия Сотникова возникли различные сложности, из-за которых потеряли время как они, так и страховавший их Антон Шибалов. В итоге Мардеев, Шибалов и Сотников показали 7-й, 12-й и 13-й результаты.
«Одна из ловушек поджидала экипажи у огромной и сложной для взятия дюны на 227-м километре маршрута. По логике роудбука навигационная точка, которую надо было взять находилась на её вершине. Но по факту “бралась” она ниже и нужды штурмовать это препятствие не было. Во многом это дело случая и часто взятие точки зависит от того с какой стороны тот или иной экипаж подъезжал сюда. К счастью, экипаж Эдуарда Николаева прошел эту точку практически без задержек. А вот остальные камазовцы потеряли здесь время.
Сначала для того, чтобы вызволить застрявшую машину Айрата Мардеева здесь остановился Антон Шибалов. Дергать машину фаллами не пришлось, просто помогли подкопать и подложили траки. После этого экипаж Мардеева продолжил свой путь. В общей сложности экипаж Мардеева потерял здесь более часа времени. Шедший быстро с самого начала этапа экипаж далее настигла еще и техническая проблема – вышел из строя генератор. К счастью, впереди было пересечение трека с асфальтовой дорогой (270-й километр), где сегодня разрешалось организовать зону сервиса и здесь спортивные экипажи могли воспользоваться помощью механиков. Правда потери времени на ремонт здесь не компенсировались. На аккумуляторах Мардеев дотянул до этого места и генератор был заменен за 9 минут.
Между тем события на 227 километре развивались своим чередом. Антону Шибалову после оказания помощи экипажу Мардеева пришлось ставить на колеса завалившийся на бок грузовик Дмитрия Сотникова (необходимо отметить, что экипаж Сотникова подъехал сюда позже остальных, так как ему пришлось менять целых два колеса порезанных в узком горном ущелье). На то, чтобы поставить машину на колеса ушло больше часа времени.
Вообще надо отметить, что экипаж Антона Шибалова справляется со своим функционалом автомобиля быстрой технической помощи на твёрдую пятёрку», — сообщается в пресс-релизе «КАМАЗ-мастера».