На сборах мужской сборной России по биатлону в Ханты-Мансийске завершилась спринтерская гонка на дистанции 7,5 км. Её победителем, не совершив ни одного промаха, стал Андрей Маковеев. А вот его друзьям-соперникам без ошибок обойтись не удалось. Второе место с одним промахом на лёжке занял Максим Чудов, а тройку призёров замкнул Дмитрий Ярошенко. В контрольной тренировке также приняли участие Светлана Слепцова и Альбина Ахатова, показавшие мужчинам пример безупречной стрельбы.
Мужчины. Спринт. 7,5 км
1. Андрей Маковеев — 20:50 (0+0). 2. Максим Чудов +0:20 (1+0). 3. Дмитрий Ярошенко +0:41 (0+1). 4. Иван Черезов +0:44 (2+0). 5. Антон Шипулин +0:49 (0+2). 6. Андрей Прокунин +0:55 (0+2). 7. Николай Круглов +0:59 (0+1). 8. Максим Максимов +1:19 (2+1). 9. Евгений Устюгов +1:27 (0+2). 10. Артём Ушаков +2:02 (1+2). 11. Артём Гусев +2:11 (0+4).
Женщины. Спринт. 5,5 км
1. Светлана Слепцова — 18:22 (0+0). 2. Альбина Ахатова +1:00 (0+0).
По окончании гонки старший тренер мужской сборной России Владимир Аликин подвёл её итоги корреспонденту «Чемпионат.ру».
— Гонка проходила при температуре +2 градуса, поэтому трасса была мягкая, а скольжение тяжёлое. Но ветер до трёх метров в секунду особо на рубеже не мешал.
— Какое значение для подготовки к сезону имеет эта гонка?
— На этом этапе нам важно проводить скоростную работу, потому что надо уже ребят постепенно готовить к первому этапу Кубка мира. Помимо таких вот скоростных тренировок мы проводим ещё небольшие эстафеты по два человека, чтобы ребята могли почувствовать дыхание соперника.
— Укороченный круг в 2,5 километра вы выбрали умышленно, чтобы не нагружать спортсменов на длинном круге, или там нет возможности работать на круге 3,3 километра?
— Мы специально начинаем работу с коротких отрезков. Нельзя сразу ставить спортсменов на 20 километров или длинный десятикилометровый спринт. На коротких отрезках у нас основная задача, чтобы ребята поймали скорость на подъёмах.
— Когда вы собираетесь переезжать в Швецию?
— Мы поедем туда 25 ноября за неделю до старта Кубка мира. Там планируем провести скоростную работу, получше ознакомиться с трассой, будем «облизывать» все подъёмы, спуски. Кроме того, нужно адаптироваться к местному часовому поясу. Там разница с Ханты-Мансийском — четыре часа.