Битва при Лаузице
Сергей Беднарук
Битва при Лаузице
Комментарии
В эти выходные в Лаузице состоится второй этап серии DTM. Сумеет ли команда "Мерседес" взять реванш у "Ауди", разгромившей штутгартцев на предыдущей гонке?

В эти выходные в Лаузице состоится второй этап серии DTM. Сумеет ли команда «Мерседес» взять реванш у «Ауди», разгромившей штутгартцев на предыдущей гонке?

Из ныне выступающих в DTM пилотов в Лаузице побеждать удавалось троим гонщикам.

Несмотря на то, что «Евроспидвей Лаузиц» является самой молодой трассой в Германии, его история началась задолго до того, как был уложен первый камень в основание автодрома. Первые проекты возведения трассы в Клеттвице появились еще в начале 80-х годов, а в 1986 году её строительство было включено в очередную пятилетку тогда ещё ГДР. Однако до реальных работ прошло ещё целых 12 лет – они начались только летом 1998 года.

Официальной же датой открытия автодрома считается 20 августа 2000 года. Уже через неделю на нём состоялась первое соревнование – этап немецкого чемпионата по супербайку. А в следующие выходные в Лаузиц приехали участники DTM. Увы, премьере состояться было не суждено – из-за сильнейшего ливня гонка была отменена. Впрочем, на следующий год уже ничто не помешало проведению на «Лаузицринге» (так первоначально называлась эта трасса) этапа этой немецкой кузовной серии, и с тех пор автодром в Клеттвице неизменно присутствует в календаре DTM (причем в 2005 году на нём прошло сразу два этапа).

Увы, несмотря на короткую историю трассы, в ней есть и чёрные страницы. 21 апреля 2001 года на испытаниях прототипа «Ауди R8» разбился знаменитый итальянский гонщик, победитель пяти Гран При Формулы 1 и вице-чемпион мира 1985 года Микеле Альборето. А спустя всего несколько месяцев после этой трагедии во время гонки серии Champ Car на «Евроспидвее Лаузице» в страшнейшей аварии лишился обеих ног итальянец Алесандро Дзанарди.

По своей конфигурации эта трасса больше подходит «Мерседесам».

Стоит отметить, что «Евроспидвей Лаузиц» сочетает в себе сразу 12 разных конфигураций, в том числе сверхскоростной двухмильный овал. Для DTM применяется комбинированная трасса, включающая в себя последний поворот трека и так называемый инфилд, проложенный внутри овала. Её длина составляет 3,478 км, а в гонке пилотам предстоит преодолеть 51 круг.

Из ныне выступающих в DTM пилотов в Лаузице побеждать удавалось троим: дважды – в 2004-м и 2005-м – здесь отличался Маттиас Экстрём, а по разу первыми на «Евроспидвее» становились Гэри Паффетт (в 2005-м) и Пол ди Реста, одержавший в прошлом году свою первую победу в DTM. Справедливости ради стоит отметить, что две победы здесь могли быть именно на счету Паффетта, а не Экстрёма. Британец первым получил отмашку клетчатым флагом в гонке 2004 года, но затем был дисквалифицирован за то, что на круге почёта в его «Мерседесе» закончилось топливо (а по правилам в баках должно оставаться минимальное количество бензина для взятия проб на технической инспекции), и в итоге победа тогда перешла в руки шведского пилота «Ауди».

Кстати, две победы Экстрёма – это всё, чем может похвастать команда «Четырёх колец» в Лаузице. В остальных семи гонках, состоявшихся на «Евроспидвее», лучшими становились гонщики «Мерседес». По своей конфигурации эта трасса больше подходит именно штутгартским машинам. А вдобавок к этому в эти выходные новые автомобили «Мерседес» будут весить на 10 кг легче «Ауди» образца 2009 года. Посмотрим, поможет ли всё это гонщикам «Трёх лучей» взять реванш у своих соперников из ингольштадтской команды за поражение на первом этапе в Хоккенхайме.

В первой гонке сезона победу одержал Том Кристенсен, который и возглавляет общий зачёт серии.

Напомним, что в первой гонке сезона победу одержал Том Кристенсен, который и возглавляет турнирную таблицу. На второй строчке идёт действующий чемпион Тимо Шайдер, а замыкает тройку лидеров бронзовый призёр этапа в Хоккенхайме Оливер Джарвис – лучший из пилотов на прошлогодних машинах. Далее идёт Маркус Винкельхок, а вот лучший из представителей «Мерседеса» – Пол ди Реста – лишь на пятом месте. Следом за ним расположились Маро Энгель, заработавший в Хоккенхайме свои первые очки, Маттиас Экстрём и Джейми Грин.

Квалификацию и гонку второго этапа серии DTM в прямом эфире покажет канал 7ТВ. Трансляция субботней квалификации начнётся в 16:30 по московскому времени, а в воскресенье в 15:45 будет показана гонка.

Комментарии