Гран-при Италии: Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию

Q1. Квят снова в аутсайдерах

К началу квалификации температура в парке Монцы установилась на отметке 29 градусов тепла. На фоне послаблений требований к давлению в шинах проблемы с резиной покинули повестку дня. Зато Эстебан Окон столкнулся с другими сложностями — в середине первого сегмента машина француза проехала мимо первой шиканы и замерла в зоне вылета. Уже второй раз за уик-энд «Манор» Окона вышел из строя

.

На двух первых строчках протоколов к этому моменту расположились два «Мерседеса», в секунде за ними — две «Феррари», а чуть поодаль — «Ред Булл», «Уильямсы» и «Форс Индия».

В подвале таблицы тем временем остались «Зауберы» и «Рено» в полном составе, а также Фернандо Алонсо. Испанец в последней попытке смог прибавить и выбить из топ-16 Паскаля Верляйна, но тот успел отыграться, и в зоне вылета оказался Даниил Квят. Россиянин уже под клетчатым флагом завершил свой последний круг, но не смог добиться улучшений и остался 17-м.

Фелипе Наср и Маркус Эрикссон — на 18-м и 19-м местах, а самыми медленными были машины «Рено»: Палмер лишь на 20-й строчке, Магнуссен — на 21-й.

Q2. «Софт» «софту» рознь

Второй сегмент начался с попыток «Мерседесов»: «Серебряные стрелы», пользуясь подавляющим преимуществом, проехали по одному быстрому кругу на «софте». И вновь никому не удалось дотянуться до лидеров: Феттель на «суперсофте» уступил почти восемь десятых, а Боттас и Райкконен проиграли более секунды

.

Ход немцев попытались повторить в «Ред Булл», но австрийским машинам не хватило скорости, чтобы пройти вперёд на «софте», и гонщики вернулись на трассу на «суперсофте». В итоге Риккардо лишь в последний момент застолбил за собой шестую строчку и отобрался в Q3. Вместе с ним дальше прошли Гутьеррес и Ферстаппен, а также «Форс Индия» в полном составе.

А вот для Фелипе Массы, весь уик-энд испытывающего технические проблемы, квалификация завершилась 11-м местом. Ромен Грожан квалифицировался 12-м, но перед стартом гонки француз потеряет ещё пять мест за замену коробки передач. Не смог выйти в финал и «Макларен» — Алонсо занял 13-е место, а Баттон остался 15-м. Между ними вклинился «Манор» Верляйна. Замкнул же протоколы Карлос Сайнс — «Торо Россо» в этот уик-энд вообще не едет.

Q3. Льюис — 1, Нико — 0

Сражение за поул в третьем сегменте началось сразу же: «Мерседесы» вновь первыми покинули боксы. Сначала линию пересёк Нико Росберг — 1:21.646, но пару минут спустя Льюис Хэмилтон почти на три десятых перекрыл результат напарника — 1:21.358.

Третье и четвёртое время в первых попытках показали гонщики «Феррари» — Кими Райкконен на те же самые «почти три десятых» опередил Себастьяна Феттеля. Правда, оказавшись впереди напарника, «Мерседесам» финн уступил более семи десятых.

Валттери Боттас расположился на пятой строчке, всего на несколько сотых превзойдя результат Даниэля Риккардо. Ферстаппен остался седьмым, впереди двух «Форс Индия», а Эстебан Гутьеррес бросил круг и вернулся в боксы — мексиканец ошибся во втором «Лесмо».

На вторую попытку Росберг снова отправился раньше Хэмилтона. Нико прошёл с улучшением первый и второй сектора и по итогам круга «снял» со своего времени три сотых секунды, чего оказалось недостаточно. А вот Льюис прибавил ещё две десятых и фактически разгромил напарника с преимуществом в полсекунды.

Позади «Мерседесов» Себастьян Феттель отобрал у Кими Райкконена третью позицию, в то время как Валттери Боттас удержался впереди пилотов «Ред Булл» — финн опередил Риккардо всего на одну тысячную секунды. Ферстаппен остался седьмым, Перес занял восьмое место, а на пятую линию стартовой решётки квалифицировались Хюлькенберг и Гутьеррес.