Глава «Ред Булл» Кристиан Хорнер выразил уверенность, что в ходе апелляции австрийская команда докажет легальность машины Даниэля Риккардо по ходу Гран-при Австралии. Хорнер не считает справедливой дисквалификацию Риккардо за якобы имевшее место превышение допустимого уровня потребления топлива по ходу гонки. В «Ред Булл» уверены, что сенсор ФИА работал некорректно и команда сможет доказать это с помощью собственных данных.
«Надеюсь, во время апелляции станет ясно, что машина всё время соответствовала правилам. С сенсорами ФИА проблемы у всех. На нашей машине был сенсор, который, по нашему мнению, допускал ошибки, а потому мы базировали подсчёты на том, сколько топлива подаётся в мотор: это мы считали с помощью прибора, который откалиброван на сто процентов и не допускает разночтений. Мы бы не подавали апелляцию, если бы не думали, что сможем защититься. Я не считаю, что команда допустила ошибку. Я считаю, что всё соответствовало правилам, и документы, которые будут предоставлены, продемонстрируют это.
У нас были проблемы с сенсором по ходу пятничных практик, он был заменён на другой в субботу, затем новый отказал по ходу квалификации. Нас попросили вернуть „пятничный“ сенсор и внести корректировки. Мы не считали эти корректировки верными, и в гонке могли видеть существенные разночтения между показаниями сенсора и потоком топлива, который реально поступал в двигатель. Эта технология ещё незрелая, нельзя на сто процентов полагаться на этот сенсор, ведь с ним проблемы почти в каждой сессии.
По ходу гонки ФИА проинформировала нас, а мы проинформировали их, что у нас серьёзные сомнения касательно их сенсора. Мы верили в наши подсчёты. Если мы придём к ситуации, зависящей от калибровки сенсора ФИА, то именно он будет определять, кто конкурентоспособен, а кто нет», — передаёт слова Хорнера Адам Купер.
Стюарды Гран-при Австралии объяснили, почему дисквалифицировали Риккардо
Обновлённая версия общего зачёта Формулы-1 после дисквалификации Риккардо