Технический директор «Феррари» Джеймс Эллисон заявил, что новый технический регламент, вступивший в силу перед сезоном-2014, по-прежнему оставляет много возможностей для поиска улучшения выступлений.
«Основные цели на сезон-2015 просты. Годом ранее мы были недостаточно конкурентоспособны, поэтому в этом сезоне нам надо сделать конкурентоспособный болид. И, как и всегда, задача в построении конкурентоспособной машины заключается в достижении наибольшей прижимной силы, большего количества лошадиных сил и лучшей управляемости. По этим трём направлениям мы и работаем.
Правила, вступившие в силу перед сезоном-2014 и в 2015-м, остаются достаточно свежими, поэтому есть большой шанс в нахождении резервов для лучших выступлений с точки зрения силовой установки, так же как и сточки зрения аэродинамики», — приводит слова Эллисона официальный сайт «Феррари».
Также Эллисон не стал преувеличивать значение новых правил в отношении носовых обтекателей болидов, заявив, что они не будут препятствовать «Феррари»: «Новые правила касаются того, как нам следует компоновать переднюю часть болида, как должны работать переднее антикрыло и носовой обтекатель. Но это не является для нас проблемой. Мы уже адаптировали эти изменения в начале года и продолжили работать с той точки. В этом году машина будет выглядеть гораздо лучше, чем в прошлом, – это будет красивая машина».