В пятницу, 21 августа, ФИА опубликовала сообщение, что накануне члены команды «Лотус», связанные с работой с машиной, оставались в боксах в момент, когда работы над автомобилем уже запрещены. Стюарды Гран-при Бельгии, в соответствии с регламентом, назвали это нарушением так называемого комендантского часа, и, таким образом, «Лотус» задействовал второй из двух разрешённых на сезон «джокеров» — следующее несоблюдение регламентированных часов работы привело бы к штрафу.
Однако «Лотус» направил в адрес стюардов апелляцию, в которой разъяснил, что на самом деле все работы над автомобилями были завершены ещё за полтора часа до наступления дедлайна — болиды были накрыты покрывалами, а механики покинули трассу. Вместе с тем три члена команды — тим-менеджер, технический директор и координатор — в связи с некими обстоятельствами действительно находились в боксах. Стюарды, рассмотрев апелляцию, согласились с доводами команды и постановили считать второй «джокер» неиспользованным.