В «Уильямсе» объяснили применение командной тактики
Поделиться
Технический директор «Уильямс» Падди Лоу объяснил применение командной тактики по ходу Гран-при Малайзии. По словам Лоу, на решение повлиял тот факт, что Лэнс Стролл опережал Фелипе Массу до пит-стопа. По итогам гонки Стролл занял восьмую строчку, а Масса — девятую.
«Поскольку до пит-стопа Стролл находился впереди Массы, мы посчитали, что будет правильным решением поменять их местами. Мы знали, что на болиде Массы есть повреждения, но, к сожалению, во время обмена позициями обоих наших пилотов обогнал Вандорн», — цитирует Падди Лоу Autosport.
Комментарии
- 23 мая 2024
-
14:38
-
14:30
-
14:26
-
13:49
-
13:37
-
13:23
-
12:45
-
12:35
-
11:57
-
11:32
-
10:58
-
10:41
-
09:44
-
09:16
-
08:06
-
00:06
- 22 мая 2024
-
22:52
-
21:55
-
21:00
-
20:50
-
19:57
-
18:33
-
17:48
-
17:16
-
17:00
-
16:28
-
15:55
-
15:07
-
15:03
-
14:08
-
13:21
-
12:30
-
11:51
-
10:55
-
09:57