Чемпион мира 1980 года, австралиец Алан Джонс критически отреагировал на высокую стоимость суперлицензии пилотов Формулы-1.
«Почти $ 2 млн за лицензию Макса Ферстаппена? Кажется, это уже слишком нелепо.
Когда я был гонщиком, наличие суперлицензии просто означало, что ты можешь управлять машиной Формулы-1, но за это не брали деньги. Ты заполнял специальную форму и получал суперлицензию, если соответствовал всем требованиям, вот и всё.
Я не понимаю, затем платить $ 2 млн за лицензию. Какие услуги тебе оказывают за эти деньги? Это просто лист бумаги, где написано, что ты обладаешь нужными навыками для управления автомобилем Формулы-1. Это немного глупо», – приводит слова Джонса wwos.ninemsn.com.au.
Согласно действующему регламенту Формулы-1 стоимость суперлицензии на следующий сезон зависит от количества очков, набранных в предыдущем сезоне. Таким образом, победитель зачёта пилотов сезона-2023 Макс Ферстаппен должен заплатить за суперлицензию на сезон-2024 больше остальных гонщиков.