Команда «Феррари» рассказала, почему по ходу гонки Гран-при Китая подвижное заднее антикрыло на болиде Фернандо Алонсо однажды было активировано за пределами разрешённой зоны. Это случилось на 23-м круге в тот момент, когда испанец преследовал Михаэля Шумахера. После расследования стало понятно, что возникла проблема с системой FIA.
Официальный представитель «Скудерии» сообщил, что сигнал активации пришёл слишком поздно — когда Алонсо уже проехал первые 400 м разрешённого отрезка. В результате задержки антикрыло активировалось лишь на выходе из следующего поворота. Испанец не был наказан, так как его вины в произошедшем не было, сообщает Motorsport-Total.
Команда планирует обсудить произошедшее с FIA, чтобы в будущем избежать повторения подобных проблем.