Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хембри прокомментировал гонку Гран-при Бельгии Формулы-1, состоявшуюся в минувшее воскресенье в Спа.
«Гонка на трассе „Спа-Франкоршам“ всегда получается захватывающей, хотя и было необычно, что в её ходе в этом году вообще не шёл дождь. Перед гонкой все команды собрали очень мало информации о движении по сухой трассе Спа, и это, несомненно, осложняло задачу.
Возник вопрос по поводу образования вздутий на передних шинах, но мы уверены, что подобная ситуация не повторится вновь при условии, что команды будут следовать нашим рекомендациям по эксплуатации шин. Само собой разумеется, что если бы одна из команд озаботилась ситуацией, она могла изменить настройки болида и стартовать с пит-лейн.
Тем не менее большинство команд пришли к мнению, что в изменениях необходимости не было. Скорее всего, проблема стала следствием того, что из-за определённых настроек некоторых болидов чрезмерная нагрузка приходилась на внутреннюю плечевую зону передней шины, в результате чего перегревалась резиновая смесь. Но это не повлияло на структурную целостность шины.
Поскольку угрозы безопасности не было и замена шин была бы нечестной по отношению к командам, которых данная проблема не коснулась, было решено начать гонку на квалификационных шинах в соответствии с регламентом. Хотя наши запасы позволяли заменить мягкие шины после квалификации, этого делать не пришлось.
Весь гоночный уик-энд у более жёстких шин не было проблем. Михаэль Шумахер и Дженсон Баттон стартовали на шинах P Zero White средней жёсткости, что стало неотъемлемой составляющей их великолепной борьбы в задней части пелотона», — цитирует Хембри официальный пресс-релиз «Пирелли».