Ни для кого не секрет, что в велоспорте побеждают совершенно разноплановые гонщики. Кто-то заточен под сложнейшие горные маршруты, кто-то побеждает на столообразных равнинах, кто-то предпочитает гонки с индивидуального старта, кому-то больше подходят трассы с тяжелым покрытием (с песком либо брусчатые). Каждый может найти себе то, в чем он может преуспеть. Наш сегодняшний рассказ — об одном из лучших «раздельщиков» современности, мастере однодневных гонок, олимпийском чемпионе из Швейцарии Фабиане Канчелларе по прозвищу Спартак.
По меркам современного велоспорта наш герой очень рано подписал свой первый профессиональный контракт, ему было 19 лет, но к тому моменту он дважды выиграл юниорский чемпионат мира и стал вторым в молодежной категории. Все его успехи были связаны с гонками с раздельным стартом. Знаменитая команда «Мапеи — Квик Степ», которая на тот момент имела самый большой бюджет и наиболее качественный подбор спортсменов, не могла пройти мимо столь талантливого юноши, Канчеллара заключил с ней соглашение на 2 года. Естественно, в первое время Канчелларе приходилось работать на команду, на своих лидеров. Тем не менее его талант «раздельщика» постоянно напоминал о себе — за пару сезонов он скопил коллекцию из 11 побед.
Но в 2002 году «Мапеи — Квик Степ» развалилась, и швейцарцу пришлось искать новый вариант продолжения карьеры. Он перешел в итальянскую конюшню «Фасса Бортоло», где стал одним из главных помощников великого спринтера Алессандро Петакки. Первая победа на новом месте пришла к Канчелларе на «Туре Средиземноморья», где он привел свою команду к успеху в командной гонке с раздельным стартом. Далее была виктория в прологе «Тура Романдии», лучший результат в гонке с интервальным стартом на «Туре Бельгии», победа в «разделке» на домашнем «Туре Швейцарии». Для гонщика, не обладающего сумасшедшими спринтерскими данными, Канчеллара побеждал достаточно много. В 2004 году к нему пришёл первый успех на «Тур де Франс», где он опять-таки забрал пролог и примерил жёлтую майку лидера. В то же время Фабиан присматривался к классическим однодневным гонкам, королем которых он станет чуть позднее. В 2005 году он имел возможность победить на «Париж — Рубе», но прокол лишил его шансов на сенсационную викторию — в итоге лишь 8-е место.
К сожалению, Канчелларе не очень везло с командами, ведь после сезона 2005 года распалась «Фасса Бортоло», но без работы швейцарец не остался. Гонялись за ним многие конюшни, но он остановил свой выбор на датской «Си Эс Си», в которой заправлял знаменитый Бьярне Рийс, победитель «Тур де Франс». Не прошло и нескольких недель, как Канчеллара отметился победой на этапе престижной многодневки «Тиррено-Адриатико». А вскоре он наконец-то достиг главной цели — «Париж — Рубе». Фабиан вместе с несколькими гонщиками уехал в отрыв и на одной из сложнейших брусчаток сумел так добавить, что за ним никто не смог удержаться. В том же сезоне Канчеллара впервые сумел отметиться на испанской супермногодневке «Вуэльте», а под конец года швейцарец нокаутировал всех соперников на чемпионате мира в своей любимой «разделке». Более минуты он привёз ближайшему конкуренту — американцу Дэвиду Забриски. Именно после того сезона Канчеллару начали причислять к звёздам велоспорта. Специалисты поражались сумасшедшему индивидуальному ходу, постепенно в обиход вошло прозвище Спартак, которым Фабиана наградили за его стать, ну и, собственно, успехи на соревнованиях.
На следующий год Канчеллара отметился двумя победами на «Тур де Франс», почти целую неделю он ездил в желтой майке лидера. Фабиан вновь был лучшим на чемпионате мира в своем любимом упражнении, но всё же 2007 год не шёл ни в какое сравнение с 2008-м. В олимпийском сезоне швейцарец был неудержим: начал он с того, что неожиданно выиграл «Тиррено-Адриатико», забрав один из этапов, после чего наказал всех спринтеров на «Милан — Сан-Ремо», вот уж где трудно было ждать такого феноменального выступления от Канчеллары.
Его выручил, конечно же, индивидуальный ход. В одиночку он работал в темпе группы и сохранил свой запас, имевшийся после подъёма на Поджо ди Сан-Ремо. В середине сезона последовала традиционная победа на «Тур де Франс», а далее — сумасшедшее выступление на Олимпиаде, где он выиграл «разделку» и стал третьим в групповой гонке, а после дисквалификации Давиде Ребеллина к нему перешло серебро!
В 2010 году Канчелларе удался первый классический хет-трик. Он оформил виктории на всех трёх самых престижных северных классиках «Е3 — Харальбеке», «Тур Фландрии» и «Париж — Рубе». В те дни интернет-сайты пестрели заголовками о непобедимом Спартаке. Он и был таковым, привозил всем по 2 минуты, успевал во время гонки подъехать к оператору на мотоцикле и передать привет всем болельщикам. Канчеллара относится к той породе людей, которые стараются ни с кем не конфликтовать, он всегда спокоен и доброжелателен. Раздражает его только одно: когда за счет его стараний соперники пытаются добиться собственных побед. Порой целые толпы гонщиков работают против одного Канчеллары, просто потому что он Фабиан Канчеллара. Из-за этого в последние годы он недосчитался побед на том же «Милан — Сан-Ремо», да и на других менее значимых гонках.
В прошлом олимпийском сезоне Канчеллара стремился ко второй победе на Олимпиаде, но не вышло. Уж очень хороши были в «разделках» британцы Уиггинс и Фрум, да ещё и немец Тони Мартин значительно прибавил. Зато швейцарец снова добыл победу на «Тур де Франс», показав лучшее время в прологе.
Ну а в текущем году Фабиан во второй раз в карьере сделал хет-трик. Несмотря на травму, он вновь был лучшим на дорогах «Северного ада». Канчелларе совсем недавно исполнилось 32 года, и его результаты год от года не ухудшаются. Никак на него не влияет смена команды, сейчас он гоняется за «Радиошэк-Леопард». Как минимум в ближайшие 3-4 года Спартак продолжит добывать победы в промышленных масштабах, возможно, уже в этом сезоне он оформит юбилейную викторию на «Тур де Франс», а в конце сезона постарается вернуть себе титул чемпиона мира.