Фрум держит удар
Александр Круглов
Крис Фрум (справа) держит удар
Комментарии
Крис Фрум в одиночку сдерживал натиск конкурентов на девятом этапе "Тур де Франс", а Тони Мартин совершил победный побег.

Ждавшие целую неделю гор гонщики Sky вчера устроили настоящую трёпку пелотону. Второй пиренейский этап содержал уже шесть серьёзных вершин, однако последние 20 километров нужно было ехать под гору. Соответственно такой маршрут представлял куда больший интерес для соискателей майки горного короля, нежели жёлтой майки. Внушительный проигрыш на вчерашнем этапе и предстоящий день отдыха также развязывал руки многим гонщикам в отрыве и делал абсолютно непредсказуемым исход этапа. Наибольшую мотивацию для атаки в родных стенах имели сегодня французские команды и Euskatel. Многие специалисты во главе с Робби Макьюэном ставили на победу Томаса Вёклера.

«Тур де Франс». Девятый этап. Сан-Жирон — Банере-де Бигорре. 168,5 км

1. Дэниел Мартин (Ирландия) Garmin 4:43.03
2. Якоб Фугльсанг (Дания) «Астана» — время победителя
3. Михал Квятковский (Польша) Omega +0.20
4. Даниэль Морено (Испания) «Катюша»
5. Хоаким Родригес (Испания) «Катюша»
6. Кэдел Эванс (Австралия) ВМС…
57. Эдуард Ворганов (Россия) «Катюша» +11.38…
61. Юрий Трофимов (Россия) «Катюша» +17.59…
68. Павел Брутт (Россия) «Катюша» +20.26.

Общий зачёт:

1. Кристофер Фрум (Великобритания) Sky 36:59.18
2. Алехандро Вальверде (Испания) Movistar +1.25
3. Бауке Моллема (Голландия) Belkin +1.44
4. Лауренс Тен Дам (Голландия) Belkin +1.50
5. Роман Кройцигер (Чехия) Saxo-Tinkoff +1.51
6. Альберто Контадор (Испания) Saxo-Tinkoff +1.51…
9. Хоаким Родригес (Испания) «Катюша» +2.31…
17. Даниэль Морено (Испания) «Катюша» +4.36…
34. Эдуард Ворганов (Россия) «Катюша» +19.58…
64. Юрий Трофимов (Россия) «Катюша» +45.22.

Первую попытку отрыва предприняли француз Жереми Руа и швейцарец Михаэль Альбасини. Дэвид Миллар и потерявший вчера почти всё Тиджей ван Гардерен также попробовали уехать от основной группы. Однако и их атаки были нейтрализованы. Первую вершину второй категории покорил Арнольд Жансон, а вслед за ним её проехали Дэн Мартин и Том Дэниэлсон. Постепенно в группе лидеров собралось 15 крепких гонщиков, среди которых оказались наш Юрий Трофимов, Стив Морабито, Альберто Лосада, Руй Кошта и Микель Ньеве. Присутствие последних двух делало отрыв опасным для группы лидеров, ведь эти гонщики достаточно высоко расположены в генеральной классификации. Соответственно они снижали шансы на успех и всех остальных.

В основной группе также произошёл разрыв. Кэдел Эванс оказался отрезан от Криса Фрума и Альберто Контадора на 30 секунд. В компании австралийца оказался и Ричи Порт. Эта ситуация оказалась не самой приятной для обладателя жёлтой майки, так как в отличие от Контадора у него не осталось помощников. К тому же в испанский сговор с Контадором мог вступить и Алехандро Вальверде. Тем временем Порт и компания отстали уже на минуту с небольшим.

После серии взаимных атак Фрум сумел переложиться в группу к Вальверде, а Контадор оказался уже отцеплен. Этап получился крайне нервным с атаками в каждой горе, однако к решающему подъёму Фрум, три испанских фаворита и Эванс воссоединились. Фрум выдержал серию яростных атак в каждый из трёх подъёмов, но сумел сохранить хладнокровие, а заодно и свою позицию в лидирующей группе. В свою очередь его оппоненты так и не сумели реализовать численное преимущество.

Впереди ещё за 30 километров до финиша маячил квартет лидеров, однако внушительного преимущества беглецы сегодня не получили ни разу. Вот и оставшиеся 40 секунд в миг растаяли на самом крутом участке подъёма на Уркет д’Ансизан. Ромэн Барде продолжил сопротивляться до последнего, но в последнем подъёме пелотон настиг и его. Первые потери понесли Movistar и Saxo-Tinkoff. На этом этапе завершили борьбу испанцы Бенджамин Наваль и Хосе Иван Гутьерес.

Испанцы ещё пару раз проверили Фрума, но, видя, что британец крепок, как гранит, оставили эти бесполезные попытки. Ведь даже если у него выиграть 20 секунд, то на заключительном спуске и равнине британец всё равно свёл бы эти усилия на нет. Контадор к тому же признал после гонки, что пока ещё не готов к серьёзным атакам и рассчитывает на поступательный набор формы к третьей неделе при соответствующем спаде у Фрума. Порт, измотанный тщетными попытками вернуться, тем временем продолжил терпеть бедствие и с каждым километров терял драгоценные секунды. В итоге австралиец под финиш проиграл более 17 минут и де-факто лишился шансов на место в итоговой тройке «Тур де Франс».

Кинтана второй этап проявил себя самым активным гонщиком, непрерывно дёргая пелотон. Столь опасного гонщика никто отпустить не рискнул, зато Тони Мартину и Якобу Фугльсангу команды-лидеры позволили уехать и побороться за победу на этапе. К вершине они заработали порядка 50 секунд преимущества, которые предстояло отстоять на предстоящем пологом спуске. Дуэт лидеров неплохо сработался, и погоне во главе с Кинтаной удавалось отыграть лишь считанные секунды. Молодой польский лидер Михал Квятковский попытался на спуске переложиться к беглецам. В своём стремлении уехать от пелотона он буквально ложился на раму, но на пологом участке группа поляка «съела».

Во главе основной группы гонщики Belkin периодически сменяли «гвардейцев» Movistar. После коллапса Порта у голландце получился реальный шанс побороться за итоговую тройку в лице Бауке Моллема и Лауренса Тен Дама. Дуэт лидеров столь же дружно доехал и до финиша, где Мартин хитроумно уселся на колесо Фугльсанга. Датчанин из «Астаны» попытался максимально снизить скорость и выиграть спринт с тихого хода, но дуэль всё равно завершилась победой Мартина. Для 26-летнего ирландца это первая победа на этапе «Тур де Франс».

В основной группе в финишном спринте Квятковский опередил дуэт из «Катюши» в лице Хоакима Родригеса и Дани Морено. Вальверде и Контадор предпочли не участвовать в спринтерских разборках, так как на «Тур де Франс» отсутствуют бонификации за призовые места. За исключением падения Порта существенных изменений в генеральной классификации не произошло. Завтра гонщиков ждёт день отдыха, после которого «Тур» снова вернётся на равнину.

Комментарии