Любой крупный автосалон (а Женевский однозначно им является) — это возможность для автопроизводителей в том числе похвалиться собственными успехами в спорте. Поэтому, побывав на автошоу, корреспондент «Чемпионат.com» изучил, как в Женеве была представлена автоспортивная техника. Прежде чем перейти к параду фотографий, отметим, что поездка стала возможна благодаря компании Castrol, которая представила инновационное моторное масло Castrol Edge Titanium с улучшенными характеристиками за счёт использования полимерных соединений титана. Подробнее про масло поговорим в одном из следующих материалов, а пока всё внимание к фото!
«24 часа Ле-Мана»
Королём автоспорта в Женеве, без сомнений, был суточный марафон в Ле-Мане. Под выставку исторических машин выделили отдельный зал, в котором были представлены и самые старые автомобили-участники «24 часов», и те, что только-только соревновались во Франции. Кроме того, именно в Женеве ливрею своего нового прототипа 919 показала компания «Порше» (напомним, что одним из них будет управлять Марк Уэббер).
Chenard&Walker Tank (участие в 1925 и 1927 годах)
Ferrari 250 TR (участие в 1957 году)
Porsche 917 (победа в 1970 году в своей категории)
Renault Alpine A442B (победа в 1978 году)
Porsche 956 (победа в 1982 и 1985 годах)
Sauber C9-Mercedes-Benz (победа в 1989 году)
Jaguar XJR-12 (победа в 1990 году)
Mazda 787 B (победа в 1991 году в категории Group C)
Peugeot 908 HDI FAP (победа в 2009 году)
Audi R18 e-tron Quattro (победа в 2011-2013 годах)
Porsche 919 Hybrid (дебют в 2014 году)
«Ситроен» в Женеве объявил, что четвёртым гонщиком команды в сезоне-2014 станет китаец Ма-Цин Хуа. Ну а «Хонда» впервые показала автомобиль Civic нового поколения. Стенда «Лады» в Женеве, увы, обнаружено не было.
Citroen C-Elysee для WTCC
Honda Civic для WTC
Если говорить о чемпионате мира по ралли, то понятно, что хвалился собственным доминированием «Фольксваген», выставивший чемпионский автомобиль Ожье. На стенде «Хёндэ» стояла новая машина Нёвиля. «Форд», понятное дело, ничего выставлять не стал, ибо формально к WRC отношения не будет. Печально, но в «МИНИ» не показали ни провальный проект WRC, ни даже победный с «Дакара». Не выставил раллийный автомобиль и «Ситроен», зато на стенде «Пежо» появился монстр, на котором Себастьен Лёб установил новый рекорд Пайкс-Пик.
Volkswagen Polo WRC
Hyundai i20 WRC
Peugeot 208 T16 Себастьена Лёба
Формула-1
Главный чемпионат планеты был представлен в Женеве почти исключительно усилиями «Ред Булл». (австрийское доминирование было разбавлено лишь «Хондой», привезшей автомобиль 1964 года RA271). В разных местах выставки пристанище нашли сразу три болида Эдриана Ньюи. На стенде «Пирелли» разместился автомобиль аж 2008 года, давший возможность вспомнить, как же много было раньше крылышек в Ф-1. Первый чемпионский RB6 повесили на стену в мини-музее «Рено». Ну и «бык» примерно тех же лет был на стенде «Инфинити», где также показали амуницию Феттеля, рулевое колесо и, пожалуй, самое интересное — тот самый Кубок конструкторов!
Honda RA271 сезона-1964 Формулы-1
«Ред Булл» RB4 2008 года с кучей крылышек
Рулевое колесо «Ред Булл»
Кубок конструкторов ФИА
Формула-Е
Ну и напоследок немного о будущем. На выставке находились два болида нового детища ФИА — Формулы-Е. Одной машиной хвастались на стенде «Рено», другой — в уголке команды Abt, которую поддерживает «Ауди». Непривычно видеть «формулу» без воздухозаборников, но вообще смотрится интересно.
Болид Формулы-Е от «Рено»
Болид Формулы-Е от Abt (фото пресс-службы Abt)