Русские гонки на Смоленщине: разминка перед финалом
Константин Молчанов
Русские гонки на Смоленщине
Комментарии
В минувшие выходные на трассе «Смоленское кольцо» под Дорогобужем прошёл очередной, предпоследний в этом сезоне, этап РСКГ.

Пожалуй, главной сенсацией уик-энда стал Ford Fiesta класса «Национальный». Построенный прошлой зимой хэтчбек всего лишь в третий раз вышел на старт – и казалось, питерская команда «Зенит Моторспорт» ещё долго будет учить его ездить. Однако летняя тестовая программа, внесённые в конструкцию доработки и севший за руль молодой, но уже успешный подмосковный пилот Андрей Масленников – всё это принесло прекрасный результат. Сначала Андрей показал второе место в квалификации, а потом финишировал на подиуме в обеих гонках. И хотя бороться за победу в заезде Ford Fiesta пока не мог, хэтчбек елабужской сборки отныне явно составит компанию другим машинам, сражающимся за лидерство в самом доступном классе.

Андрей Масленников (№ 49) выступает на двух Ford Fiesta в двух разных классах – и в обоих в минувшие выходные поднимался на подиум

Андрей Масленников (№ 49) выступает на двух Ford Fiesta в двух разных классах – и в обоих в минувшие выходные поднимался на подиум

Фото: Пресс-служба СМП РСКГ

Если в прошлом году за Кубок России в «Национальном» сражались три пилота на автомобилях Lada Kalina, теперь три претендента пилотируют три разных автомобиля. Причём на радость любителям острой борьбы накануне решающей гонки в Казани спортсмен, возглавляющий общий зачёт, – тольяттинец Роман Агошков на Kia Rio – провёл гоночный уик-энд слабо. А вот его преследователи – ещё один тольяттинец Владимир Шешенин на Lada Kalina и петербуржец Иван Костюков на VW Polo – одержали по одной победе и резко сократили отставание от лидера.

Иван Костюков – «народный пилот», победитель одноименного общедоступного конкурса компании «Академия ралли» и сайта Motor

Иван Костюков – «народный пилот», победитель одноименного общедоступного конкурса компании «Академия ралли» и сайта Motor

Фото: Пресс-служба СМП РСКГ

По традиции заезды самого массового класса сопровождались зрелищными авариями. Воскресный мини-завал на подходе к первому повороту привёл к тому, что гонку пришлось останавливать, ждать эвакуации разбитых автомобилей и начинать всю предстартовую процедуру сначала. Главными везунчиками в этой ситуации оказались пилоты заводской команды Demfi Lada Sport: один из них из-за закапризничавшей электроники не смог даже встать на свою неплохую пятую позицию на стартовой решётке, на машине другого срезало привод сразу после старта. Остановленная гонка позволила починить обе машины и вернуть пилотов на исходные стартовые позиции. Вдобавок упомянутая пятая позиция в реальности стала второй: трое пилотов из первой четвёрки стартовавших стали жертвами завала.

Александр Марушко из Йошкар-Олы прорубается сквозь строй соперников во втором повороте субботней гонки

Александр Марушко из Йошкар-Олы прорубается сквозь строй соперников во втором повороте субботней гонки

Фото: Пресс-служба СМП РСКГ

Ещё одной маркой, добившейся в минувшие выходные ощутимого прогресса, стала французская Peugeot. Питерская команда Carville Racing впервые выставила на этап сразу две машины – и сразу же показала лучший результат в командном зачёте, на несколько очков опередив даже фаворитов сезона, заводскую команду Lada Sport Rosneft. Впрочем, результат мог быть ещё лучше – один из пилотов Carville, оренбуржец Андрей Радошнов, в какой-то момент вышел в лидеры гонки, но перенервничал, перегрел резину и начал терять позиции. А в попытках не пропустить вперёд соперников так сильно жал на газ, что на последнем круге педаль заклинило и мотор перестал сбрасывать обороты! В результате и финиш на четвёртом месте оказался для оренбуржца неплохим результатом.

Твое лицо, когда ты сражался за победу – и вдруг заклинило педаль газа

Твое лицо, когда ты сражался за победу – и вдруг заклинило педаль газа

Фото: Пресс-служба СМП РСКГ

В самом мощном и быстром классе «Туринг» в борьбу за чемпионский титул попыталась вмешаться бортовая электроника испанских хэтчбеков Seat Leon – она как будто тоже хотела обострить интригу и поэтому закапризничила именно на машинах пилотов, возглавляющих общий зачёт. Однако преследователи не смогли в полной мере воспользоваться неудачами лидеров, и в итоге сражение за чемпионство на финальном этапе станет дуэлью между Дмитрием Брагиным (Тольятти, «Таиф Моторспорт») и многократным чемпионом страны Алексеем Дудукало (Московская область, Lukoil Racing Team).

В число соискателей титула мог войти и курянин Николай Карамышев, но его так некстати подвела одна из покрышек

В число соискателей титула мог войти и курянин Николай Карамышев, но его так некстати подвела одна из покрышек

Фото: Пресс-служба СМП РСКГ

Заключительный этап Российской серии кольцевых гонок пройдёт на трассе в Казани 17 и 18 сентября. Вход на трибуны трассы «Казан Ринг» по традиции бесплатный. Как и прямые трансляции всех заездов на телеканале «Авто 24», сайте www.smp-rskg.tv и в паблике серии в «Фейсбуке» (www.facebook.com/rafrcrs/)

Комментарии