Директор автоспортивного подразделения «Бриджстоуна» Хирохиде Хамасима отметил решающее значение выбора правильной шинной стратегии на Гран-при Малайзии.
“Это была интересная гонка, ещё до начала дождя. Всё началось с мягких покрышек. В сегодняшних условиях мягкая резина работала последовательно и давала возможность для выбора разумной стратегии, пока трасса оставалась сухой.
Начинать гонку с комплектом мягкой резины было разумно, поскольку она имеет более низкий рабочий диапазон, чем твёрдая. Когда начался дождь, мягкие шины проявили себя лучше, чем твёрдые.
Выбор правильных шин и в нужное время имеет решающее значение. Мы наглядно увидели, насколько важно сделать правильный выбор. После начала дождя был промежуток времени, когда наилучшим выбором были промежуточные шины. Это продемонстрировал Тимо Глок, который был быстрее всех остальных на десять секунд.
Некоторые пилоты использовали дождевые шины слишком рано и из-за недостаточной влажности трассы пострадали. Однако как только дождь усилился, наилучшим выбором стали дождевые покрышки. К сожалению, затем дождь стал слишком сильным для автомобилей Формулы-1”, – цитирует Хамасиму Motorsport.com.