Пилот «Феррари» Кими Райкконен подвёл итоги Гран-при Италии, а также рассказал о целях на Гран-при Сингапура.
«Перед тем как мы приехали на Гран-при Италии, я говорил, что нашей целью является попадание на подиум и что нам надо будет выложиться на 100 процентов, чтобы выполнить цель. Мой прогноз оказался верным: мы раскрыли потенциал машины, и нам это удалось. Квалификация прошла хорошо. F60 хорошо поддалась настройкам, и KERS нам серьёзно помогла: в Q3 я проехал один из своих лучших кругов в сезоне и был очень счастлив. Третье место на стартовой решётке было очень важно для хорошего результата. Мы знали, что многие выбрали тактику одного пит-стопа. Разница между двумя стратегиями здесь невелика. И те, у кого нет KERS, решили воспользоваться тактикой одного пит-стопа.
У меня был очень хороший старт, но из-за того, что Хэмилтон был медленнее меня, мне пришлось заехать на траву двумя колёсами. Я смог пройти Сутиля, и это был определяющий обгон для того, чтобы я смог побороться за подиум. Мы не совершили никаких ошибок на протяжении всей гонки. Нам немного повезло с тем, что мы получили третье место, но ведь лишь результат имеет значение. Это был превосходный уик-энд, и мы не могли выступить лучше.
Я действительно рад ещё одному подиуму, особенно потому, что мы заработали его перед многочисленными фанатами „Феррари“: когда вы видите, как на ветру развеваются флаги с гарцующим жеребцом, то понимаете, как много в них страсти. Это было потрясающее ощущение для меня.
Судя по всему, „Брауны“ вернулись на вершину и будут бороться за титул, в то время как ситуация в „Ред Булл“ гораздо сложнее. Уэббер и Феттель не сдадутся, но им надо надеяться на то, что у „Браунов“ будут возникать проблемы, чтобы они смогли приблизиться к ним. Моя цель состоит в том, чтобы помочь команде сохранить третье место в Кубке Конструкторов и набрать как можно больше очков.
Следующая гонка пройдёт в Сингапуре, где я не финишировал в прошлом году. Но это место, которое мне очень нравится. Нам нужно сделать то же самое, что и в Монце: попытаться выжать максимум из F60 и попробовать попасть на подиум в пятый раз подряд. Чем ближе к концу чемпионата, тем сложнее для нас, потому что другие продолжают развивать машины, а у нас больше не будет никаких новинок», — приводятся слова Райкконена на официальном сайте команды.