В РСКГ хотят ограничить «гонку вооружений» в классе «Национальный»
Комментарии

Руководитель Российской серии кольцевых гонок Олег Петриков подвёл итоги сезона-2018.

«За пять лет, в течение которых промоутером Российской серии кольцевых гонок является SMP Racing, нам удалось вывести чемпионат и Кубок страны на новый уровень. Каждый сезон СМП РСКГ становится ярче предыдущего, и сейчас мы приблизились к уровню ведущих европейских турниров, а по ряду параметров их превосходим.

Самый заметный и самый значимый рост числа участников наблюдался в классе «Туринг». Одновременно на старт выходили по 18-22 автомобиля современной категории TCR, в их числе LADA Vesta, Audi RS3, Volkswagen Golf, SEAT Leon, а также новейший хэтчбек Honda Civic, который пока даже не продаётся в России. Всего в Туринге было 24 заявки, две из которых – от представителей других государств: белоруса Владимира Горлача и американца Томаса Джонсона.

Мы всегда рады новым пилотам, но увеличение числа участников доставляет определённые сложности для них самих: начиная от расстановки в паддоке автодромов и заканчивая узнаваемостью среди зрителей. Поэтому в перспективе ставка будет сделана на интенсивный путь развития: должна укрепиться карьерная лестница, по которой пилоты будут переходить из младших классов в старшие.

Российской автомобильной федерации нами предложена концепция, которая позволит остановить «гонку вооружений» в самом доступном и массовом зачёте.

«Я надеюсь, что она будет одобрена и в следующем сезоне мы увидим прогресс в Национальном, а также в классах «Туринг-Лайт» и «Супер-продакшн», — приводит слова Петрикова пресс-служба РСКГ.

Комментарии