"Индикар": введение разных вариантов аэрообвеса отложено до 2013 года
Комментарии

Генеральный директор «Индикара» Рэнди Бернард подтвердил, что планы по введению разных вариантов аэродинамического обвеса для болидов серии были отложены до 2013 года из-за риска роста расходов на участие в гонках.

«Главное, что могут сделать устроители серии, это ориентироваться на краткосрочные и долгосрочные перспективы. Нам важно удерживать большое количество машин-участников в следующем сезоне, и потому мы не можем допустить роста расходов. Мы прислушались к пожеланиям команд, поскольку нам не хочется вместо 26-27 машин сейчас увидеть на старте 16 из-за того, что не все могут себе позволить разные варианты аэродинамического обвеса. Производители деталей сообщали нам, что это дорогое удовольствие, а команды сказали, что для них это очень дорого.

Я разочарован больше всех этим решением, но я считаю, что это самое лучшее, что мы могли предпринять для „Индикара“. В 2012 году и так будет интересно благодаря дебюту нашего нового болида с турбомотором, оснащённым непосредственным впрыском. Результаты моделирования показали, что техника позволит быть на 15 миль в час быстрее и сократит время прохождения кругов примерно на 3 секунды», — цитирует Бернарда GPUpdate

Напомним, что ранее предполагалось в 2012 году ввести два варианта аэрообвеса для болидов «Индикара» — особые детали для овальных и дорожных трасс.

Комментарии