Глава «Мерседеса» Росс Браун рассказал, что команде пришлось принимать непростое решение по ходу Гран-при Кореи, когда на болиде Льюиса Хэмилтона существенно раньше ожидаемого момента начали терять форму шины.
«У Льюиса начались проблемы примерно через 13 кругов после начала второго отрезка гонки, когда он сообщил, что его передняя правая шина больше не работает должным образом. В этот момент нужно было принять трудное решение: дополнительный пит-стоп на 22-м круге заставил бы нас перейти на более медленную стратегию с тремя остановками, либо же мы могли оставить Льюиса на свободной трассе и попытаться достигнуть круга, при котором стратегия с двумя пит-стопами работала бы. Мы выбрали второй вариант, но пришлось пережить несколько сложных кругов, а Льюис старался минимизировать потери времени», — рассказал Браун в пресс-релизе «Мерседеса».