ФИА обсуждает переход от 18-дюймовых колёс к 16-дюймовым, чтобы сделать болиды легче
Аудио-версия:
Комментарии

В преддверии изменения технического регламена в 2026 году в Международной автомобильной федерации (ФИА) продолжаются обсуждения возможных нововведений в Формуле-1. Так, в целях снижения веса болидов активно обсуждается переход к 16-дюймовым колёсам с целью снижения массы машин. Однако пока эта идея ещё проговаривалась с поставщиками шин «Пирелли».

«У нас будут машины меньшего размера, менее длинные и более узкие. Цель — снизить вес примерно на 50 килограмм, поэтому мы думаем о более узких размерах колёс и другом заднем антикрыле», — ранее сказал Николас Томбасис, глава комиссии по одноместным автомобилям, в интервью Autosport.

Отметим, что переход к 18-дюймовым колёсам в 2022 году привёл к увеличению веса болидов более чем на 14 килограмм за счёт веса дисков. До 2022 года в Формуле-1 использовались 13-дюймовые колёса.

Материалы по теме
Вольф — об изменениях регламента: надеюсь, «Ред Булл» станет на полсекунды медленнее
Комментарии