Кинг: проблемы авиации в России в 12 раз больше, чем в других странах
Комментарии

Экс-наставник «Магнитки» и автор книги «Король России» Дэйв Кинг сообщил, что предупреждал главного тренера «Локомотива» Брэда Маккримонна, который погиб вместе с командой в авиакатастрофе под Ярославлем, о небезопасности перелётов в России.

«В последние несколько месяцев я несколько раз созванивался с Брэдом. Мы много говорили о России и о тренерской работе там. Он хотел знать как можно больше информации и обо всём. Он читал мою книгу „Король России“ про российскую лигу и просил меня рассказать про авиаперелёты. На что я ответил ему: „Брэд, буду откровенен, это то, что заставляло меня нервничать. Самолёты очень старые, оборудование старое, и как называются некоторые из них, я, право, даже и не знаю“, — цитирует Кинга Canada2day.com.

»Мы говорили об этом несколько раз. Это было непростое время для меня и моей жены Линды, о чём я и рассказывал Брэду. Это всё равно что получить 30-летний автомобиль. Согласитесь, за последние 30 лет автомобилестроение далеко шагнуло. Я не могу в это поверить, вспоминая, что мы об этом тогда так шутили. Мне так грустно. Чувствую себя ужасно плохо. Когда я услышал о крушении самолёта Як-42 около Ярославля, я не был удивлён. Но я был абсолютно в шоке. В России я тренировал Игоря Королёва, который по совместительству был моим переводчиком. Замечательный парень. Боже мой, как такое могло случиться? Но я должен заметить, что это могло произойти в любой стране. И если кто-то думает, что в Канаде этого бы никогда не случилось, он ошибается", — отметил Кинг.

«Но в России… Я не знаю, на каком самолёте они летели, я не знаю, сколько ему лет, возможно, там и была ошибка пилота. Но проблемы авиации в России раз в 12 или 13 больше, чем в любой другой стране. Каждый год мы читаем о крупной аварии там, а то и двух. Я просто говорю вам, когда я там летал – каждый раз нервничал. Самолёты в России настолько старые, что если бы вы их увидели, сказали бы: „Чёрт возьми, это самолёт? Когда он построен? В начале 80-х?“ Они действительно устарели. Вы удивитесь, как много миль он уже преодолел, и никогда не узнаете, обслуживался ли он в последнее время», — говорит экс-тренер «Металлурга».

Комментарии