Возвращение Ивана Грозного

Перед вторым выходным днём участникам «Джиро» достался один из самых сложных этапов с финишем на крутой горе Монте Дзонколан. Именно здесь в 2003 и 2007 годах побеждал легендарный Джильберто Симони. И хотя Джибо присутствует и в нынешнем пелотоне, вряд ли кто-то рассчитывал всерьёз на третий успех ветерана. Сегодня балом правят другие, и именно это сражение должно было дать кому-то решающее преимущество в генеральной классификации.

На равнинной первой половине дистанции в отрыв уехала группа из шести гонщиков, причём пелотон довольно легко отпустил её на 14 минут. Повторения катастрофы 11-го этапа ждать не стоило. Потенциальных лидеров среди беглецов не было. Отметиться решили два гонщика «Квикстеп» Франческо Реда и Жером Пино, венесуэлец Джексон Родригес, французы Людовик Тюрпен и Гийом де Флок и бельгиец из «Кофидиса» Нико Сийменс.

На первых двух горах темп в пелотоне задала великолепная пятёрка из «Ликвигаса», что позволило уже к подножию вершины первой категории на Пассо Дюрон сократить отставание до восьми минут. Первым на вершину Дюрона забрался Тюрпен, обойдя в горной классификации австралийца Мэтта Лойда. Группа на вершине сократила отставание до пяти минут и совершила просев, которого не выдержал ни легендарный Симони, ни наш Владимир Карпец. Обладатель розовой майки Давид Аройо выглядел на удивление бодро и держался за спинами гонщиков «Ликвигаса». На спуске лидеры смогли сохранить преимущество, а отстающие подъехать и даже покрасоваться во главе пелотона.

Сначала впереди отметился Евгений Петров, а затем уже сам Симони возглавил восхождение на Дзонколан. Понятно, что ветерана хватило на несколько сот метров в таком темпе, но простился с этой принесшей ему славу горой он с высоко поднятой головой. Перед подъёмом лидеры сохраняли отрыв в три с небольшим минуты, но уже было ясно, что удержать его на 12-километровом подъёме со средним градиентом 12 процентов и максимальным – 22 им не удастся.

За восемь километров до финиша атаковал Микеле Скарпони. Его темп выдержали лишь Кэдел Эванс и Иван Бассо, а помощник последнего Винченцо Нибали почти сразу выпал. Не выдержали атаки и Александр Винокуров с Дамиано Кунего, составив группу преследования. Вскоре Бассо вышел вперёд и взвинтил темп за счёт частоты педалирования, раскручивая при этом не столь большую передачу. Возмутитель спокойствия Скарпони «выпал» первым. В какой-то момент показалось, что его сможет настичь Винокуров, сокративший отставание на более пологом участке. Но как только гора встала стеной, более тяжёлый в сравнении с соперниками Александр вновь отступил. Более того, с четвёртой позиции его потеснил Кунего.

Развязка в борьбе за победу наступила за четыре километра до финиша. Бассо предложил Эвансу выйти вперёд и, заметив, что австралиец уже далеко не свеж, пошёл в атаку, не вставая с седла. Отчаянный «танец» чемпиона мира захлебнулся, и он начал терять по нескольку секунд на каждой сотне метров. А Бассо продолжал упрямо идти вперёд на пути к своей первой большой победе после возвращения. На фоне страдания гонщиков на убийственных склонах Дзонколана лидер «Ликвигаса» смотрелся увереннее, свежее и сильнее, всё больше напоминая себя самого образца победного «Джиро»-2006, когда он выиграл у своих соперников почти десять минут.

Сейчас же Бассо пришлось эти самые десять минут отыгрывать у упрямого испанца Аройо, который сегодня сумел попасть в десятку и сохранить лидерство. Но Бассо уже третий, всего в трёх с небольшим минутах, и вряд ли кто-то в Италии сомневается, что ему по силам покорить «Джиро» во второй раз. Кэдел Эванс уступил на финише минуту и 18 секунд, но сохранил шансы на успех за счёт более сильных разделок. Возможно, в пользу Бассо сегодня сказалась и поддержка команды, которой Эванс практически лишен. Скарпони сумел приблизиться к Винокурову, и вместе с ним Аройо и Састре готов оспорить третье место в «классифике».

Завтра участники многодневки получат долгожданный отдых, а вот вторник продолжал борьбу в горной разделке.