Очередная гонка сезона-2023 Формулы-1 позади. Макс Ферстаппен в уверенном стиле лидировал от старта до финиша, оформил 40-ю победу в карьере и в третий раз в своей жизни выиграл гонку с «Большим шлемом».
Однако позади голландца развернулась захватывающая тактическая борьба «Мерседеса» и «Феррари», Перес прорывался вперёд после неудачи в квалификации, в «Астон Мартин» Алонсо начал призывать подвинуть Стролла, а Леклер как ни старался, но дотянуться до очков так и не смог, остановившись в шаге от топ-10…
Главные события восьмого этапа Формулы-1, а также основных гонок Формулы-3 и Формулы-2 — в нашей онлайн-трансляции!
Сезон Формулы-1 продолжится через две недели, когда 18 июня на автодроме имени Жиля Вильнёва в Монреале состоится Гран-при Канады — восьмой этап сезона-2023.
Наш лайв на этом завершён. Подробный анализ событий и комментарии экспертов вы найдёте в нашей ленте новостей и новых материалах.
Спасибо, что вместе с нами следите за событиями!
В Кубке конструкторов отрыв «Ред Булл» достиг уже 135 очков — австрийцам гарантированное первое место на три гонки вперёд.
В борьбе за вторую позицию «Мерседес» опередил «Астон Мартин» — команда Лоуренса Стролла теперь уступает немцам 18 очков.
Четвёртую строчку по-прежнему занимает «Феррари», а в борьбе за пятое место «Альпин» отыграла у «Макларена» ещё пять баллов и опережает Уокинг уже на 23 очка.
Кубок конструкторов:
1. «Ред Булл» — 287 очков.
2. «Мерседес» — 152.
3. «Астон Мартин» — 134.
4. «Феррари» — 100.
5. «Альпин» — 40.
6. «Макларен» — 17.
7. «Хаас» — 8.
8. «Альфа Ромео» — 8.
9. «Альфа Таури» — 2.
10. «Уильямс» — 1.
В общем зачёте Ферстаппен уже на 53 очка опережает Переса — голландцу гарантировано лидерство на два этапа вперёд.
Третье место по-прежнему занимает Алонсо, но его отрыв от Хэмилтона сократился до 12 очков.
Общий зачёт (топ-10):
1. Ферстаппен («Ред Булл») — 170 очков.
2. Перес («Ред Булл») — 117.
3. Алонсо («Астон Мартин») — 99.
4. Хэмилтон («Мерседес») — 87.
5. Расселл («Мерседес») — 65.
6. Сайнс («Феррари») — 58.
7. Леклер («Феррари») — 42.
8. Стролл («Астон Мартин») — 35.
9. Окон («Альпин») — 25.
10. Гасли («Альпин») — 15.
«Я приятно удивлён гонкой. Очень доволен подиумом, приятно постоянно находиться в борьбе, постоянно атаковать и сравнивать свой темп с соперниками. Это была сильная для нас гонка», — говорит Расселл.
«Грасиас всем болельщикам в Барселоне, — настала очередь Хэмилтона. — Снимаю шляпу перед командой, огромное спасибо всем на базе. „Ред Булл“ по-прежнему впереди, но мы продолжаем их догонять. Отличная гонка, Джордж тоже превосходно выступил. Мы работаем шаг за шагом и надеемся, что будем ближе к „Ред Булл“ к концу сезона».
Интервью у призёров гонки берёт экс-чемпион Ф-1 Нико Росберг. Первым к микрофону подходит Макс Ферстаппен. «Большое удовольствие пилотировать такую машину. У нас сегодня была иная шинная стратегия, но мы победили, и это потрясающе. Я знал, что старт может быть сложным для нас, но, к счастью, ничего не произошло. Рад, что мы все провели сильный уикенд», — говорит лидер чемпионата.
40-я победа Макса Ферстаппена
Макс Ферстаппен пересекает линию финиша и выигрывает Гран-при Испании Формулы-1 2023 года! Это 40-я победа Макса в карьере и 99-я в истории «Ред Булл».
Следом финишируют Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл — сразу два пилота «Мерседеса» на подиуме.
Серхио Перес после своей неудачи в квалификации смог прорваться на четвёртое место, Карлос Сайнс финишировал пятым, Лэнс Стролл закончил гонку впереди Фернандо Алонсо — пилоты «Астон Мартин» на шестом и седьмом местах, восьмую позицию занял Эстебан Окон, а девятым линию финиша пересекает Юки Цунода. Однако после штрафа японец откатывается на 12-е место, а замыкают топ-10 Чжоу и Гасли.
Шарль Леклер классифицирован 11-м — лидер «Феррари» не набрал очков.
Финиш (топ-10):
1. Ферстаппен («Ред Булл») — 66 кругов.
2. Хэмилтон («Мерседес») +24,1 сек.
3. Расселл («Мерседес») +32,4.
4. Перес («Ред Булл») +35,8.
5. Сайнс («Феррари») +45,7.
6. Стролл («Астон Мартин») +63,3.
7. Алонсо («Астон Мартин») +64,1.
8. Окон («Альпин») +69,2.
9. Чжоу («Альфа Ромео») +71,9.
10. Гасли («Альпин») +73,5.
Норрис опережает Магнуссена в борьбе за 17-е место.
Предпоследний круг.
Цунода получает пять секунд за то, что выдавил Чжоу в первом повороте.
В данный момент позади Юки идут Гуаньюй, Гасли и Леклер, при нынешних отрывах с дополнительными пятью секундами Цунода выпадет из топ-10.
Четыре круга до финиша.
Алонсо просит «Астон Мартин» помочь ему создать отрыв от преследователей. «На случай дождя или ещё чего», — говорит испанец, имея в виду, что Строллу нужно пропустить его вперёд.
Уже секунда между двумя пилотами «Астон Мартин», в пяти секундах позади них идёт Окон, а за ним — Цунода, Чжоу, Гасли и Леклер.
Ферстаппен в ответ на чёрно-белый флаг ставит рекорд гонки. Пять кругов до финиша.
61-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Перес — 5 Сайнс — 6 Стролл — 7 Алонсо — 8 Окон — 9 Цунода — 10 Чжоу.
Чёрно-белый флаг Максу Ферстаппену. Ещё одна срезка — штраф.
Голландец опережает Хэмилтона на 18 секунд, может позволить себе ехать потише.
Семь кругов до финиша.
Чжоу уже несколько кругов не может пройти Цуноду — китайцу вроде бы удалось объехать японца по внешней траектории в первом повороте, но тот выдавил «Альфа Ромео» с трассы и сохранил за собой позицию.
Тем временем Алонсо постепенно догоняет Стролла — будет ли борьба между пилотами «Астон Мартин» на последних кругах?
58-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Перес — 5 Сайнс — 6 Стролл — 7 Алонсо — 8 Окон — 9 Цунода — 10 Чжоу.
Серхио Перес на свежем «софте» догоняет и проходит Сайнса и ставит рекорд гонки.
Чеко теперь на четвёртом месте, в восьми секундах впереди него Расселл — на уже не столь свежем «софте».
54-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Перес — 5 Сайнс — 6 Стролл — 7 Алонсо — 8 Окон — 9 Цунода — 10 Чжоу.
Льюис Хэмилтон за 16 кругов до финиша во второй раз останавливается в боксы, вслед за ними за новыми шинами сворачивает и Серхио Перес.
Хэмилтону хватает отрыва от Расселла, он возвращается на трассу без потери позиции, а вот Перес теперь лишь пятый — в трёх секундах позади Сайнса.
Тем временем Алонсо прошёл Окона и вышел на седьмое место. Испанец прорвался вперёд на стартовой прямой, хотя Эстебан чуть не вывез бывшего напарника в стену.
А в конце 52-го круга на свой финальный пит-стоп заезжает Макс Ферстаппен — голландец опережал весь пелотон на 40 секунд, а потому спокойно возвращается на трассу лидером гонки. Отрыв лидера от Хэмилтона теперь составляет 16 секунд.
53-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Сайнс — 5 Перес — 6 Стролл — 7 Алонсо — 8 Окон — 9 Цунода — 10 Чжоу.
Алонсо несколько кругов прессинговал Чжоу и наконец проходит «Альфа Ромео» на стартовой прямой. На Юки Цуноду у Фернандо уходит меньше времени — кругом спустя в том же месте испанец опережает «Альфа Таури» и выходит на восьмое место.
49-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Перес — 4 Расселл — 5 Сайнс — 6 Стролл — 7 Окон — 8 Алонсо — 9 Цунода — 10 Чжоу.
Алонсо сворачивает на свой второй пит-стоп — за 21 круг до финиша испанец получает «хард» и возвращается на трассу десятым, в двух с небольшим секундах позади Чжоу.
Кругом спустя на пит-лейн отправляется Джордж Расселл — британец возвращается на трассу на «софте» четвёртым, в 13 секундах позади Переса.
46-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Перес — 4 Расселл — 5 Сайнс — 6 Стролл — 7 Окон — 8 Цунода — 9 Чжоу — 10 Алонсо.
Чжоу на стартовой прямой опережает Хюлькенберга в борьбе за десятое место.
44-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Перес — 5 Алонсо — 6 Сайнс — 7 Стролл — 8 Окон — 9 Цунода — 10 Чжоу.
Сайнс в конце 41-го круга первым из топ-5 совершает второй пит-стоп — Карлос возвращается на трассу шестым, в девяти секундах позади Алонсо.
Мы также ждём пит-стопа Алонсо — он оба отрезка провёл на «софте», а вот четверо лидеров по желанию могут ехать и до финиша. У Хэмилтона и Расселла по 17-18 кругов в «медиуме», у Ферстаппена и Переса — по 15-17 кругов в «харде».
42-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Перес — 5 Алонсо — 6 Сайнс — 7 Стролл — 8 Окн — 9 Цунода — 10 Хюлькенберг.
Расселл опережает Сайнса и выходит на третье место, а в конце 34-го круга Стролл и Цунода сворачивают на свои вторые пит-стопы.
Окон «ныряет» в боксы кругом позже и возвращается на трассу позади Юки, которого опережал до остановки. Однако в течение нескольких кругов француз проходит японца и возвращает себе позицию относительно «Альфа Таури».
А мы ждём в боксах в первую очередь Алонсо и Леклера — Фернандо обязательно нужно менять резину, а Леклер на своём комплекте проехал уже 20 кругов и вряд ли будет ехать на нём до финиша — осталось ещё 27 кругов.
Серхио Перес опережает Фернандо Алонсо на стартовой прямой с помощью DRS и выходит на восьмое место.
Чеко тут же — в течение пары кругов — отыгрывает три секунды у Цуноды и проходит японца, а на 34-м опережает и Эстебана Окона. Серхио уже на шестой позиции, перед ним теперь Стролл.
34-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Сайнс — 4 Расселл — 5 Стролл — 6 Перес — 7 Окон — 8 Цунода — 9 Алонсо — 10 Чжоу.
Борьба Хэмилтона и Сайнса за второе место
Хэмилтон перед первым поворотом опережает Сайнса и выходит на вторую позицию!
Отрыв Ферстаппена тем временем достиг 12 секунд.
29-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Сайнс — 4 Расселл — 5 Стролл — 6 Окон — 7 Цунода — 8 Алонсо — 9 Перес — 10 Чжоу.
В «Мерседесе», похоже, нацеливаются на тактику одного пит-стопа: Расселл тоже доволен шинами и предлагает отложить пит-стоп.
Хэмилтон в итоге сворачивает в боксы в конце 24-го круга — Льюис возвращается на трассу пятым, в паре секунд позади Сайнса и в шести секундах впереди Стролла.
Расселл уезжает в боксы кругом позже — он возвращается в гонку позади Стролла.
В конце 26-го круга за свежими шинами уезжает Ферстаппен — он стартовал на «медиуме» и теперь переходит на «хард». Отрыв Макса был так велик, что он сохраняет первую позицию.
Серхио Перес совершает пит-стоп в конце 27-го круга — теперь все побывали в боксах хотя бы по одному разу.
28-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Сайнс — 3 Хэмилтон — 4 Стролл — 5 Расселл — 6 Окон — 7 Цунода — 8 Алонсо — 9 Перес — 10 Чжоу.
Алонсо и Гасли в конце 19-го круга синхронно уезжают в боксы. Фернандо возвращается на трассу десятым — позади уже остановившихся Сайнса, Стролла, Окона, Цуноды и Чжоу. Но Гуаньюя испанец быстро опережает.
Алонсо, отметим, предстоит ещё один визит в боксы — ему, как и Строллу, вновь поставили «софт», а каждый пилот обязан использовать два разных состава.
21-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Перес — 5 Сайнс — 6 Стролл — 7 Окон — 8 Цунода — 9 Алонсо — 10 Чжоу.
Сайнс на свежих шинах опережает Гасли — Карлос возглавляет группу тех, кто уже побывал в боксах. Пьер в неё не входит.
19-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Алонсо — 5 Перес — 6 Сайнс — 7 Гасли — 8 Стролл — 9 Окон — 10 Цунода.
Окон в конце 13-го круга отправляется в боксы — это первый пит-стоп в топ-6. Эстебан выезжает прямо перед Хюлькенбергом и не даёт ему проехать.
На 14-м круге на пит-лейн сворачивает Лэнс Стролл — выезжает в двух с половиной секундах впереди Окона.
Конец 15-го круга — и «Феррари» проводит пит-стоп Сайнсу. После остановки Карлос на шесть секунд опережает Стролла.
Тем временем Ферстаппен на восемь секунд опережает вышедшего на второе место Хэмилтона, и сам Льюис в боксы не торопится — он передаёт команде, что шины в порядке.
18-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Хэмилтон — 3 Расселл — 4 Алонсо — 5 Перес — 6 Гасли — 7 Сайнс — 8 Стролл — 9 Окон — 10 Цунода.
Отметим, что Ферстаппен «везёт» Сайнсу более пяти секунд, а к самому Карлосу понемногу приближается Хэмилтон — 1,7 секунды разделяет эту пару.
Позади них в борьбе за пятое место Джордж Расселл проходит Эстебана Окона и выходит на пятое место. Теперь перед британцем Лэнс Стролл.
12-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Сайнс — 3 Хэмилтон — 4 Стролл — 5 Расселл — 6 Окон — 7 Алонсо — 8 Перес — 9 Пиастри — 10 Гасли.
Перес отыграл ещё одну позицию — Чеко опередил Чжоу и теперь идёт восьмым.
А во второй половине пелотона начинаются плановые пит-стопы, а из топ-10 первым за свежими шинами уезжает Гуаньюй.
10-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Сайнс — 3 Хэмилтон — 4 Стролл — 5 Окон — 6 Расселл — 7 Алонсо — 8 Перес — 9 Чжоу — 10 Цунода.
Льюис проходит Стролла
И следом другой «Мерседес» опережает другой «Астон Мартин» — Хэмилтон проходит Стролла и выходит на третье место!
Тем временем Шарль Гасли опередил Албона и вышел на 16-ю позицию.
8-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Сайнс — 3 Хэмилтон — 4 Стролл — 5 Окон — 6 Расселл — 7 Алонсо — 8 Чжоу — 9 Перес — 10 Цунода.
Расселл проходит Алонсо! Тоже в конце прямой британец объехал испанца.
Джордж отыграл уже шесть позиций по ходу гонки — с 12-го места на старте на шестое прорвался гонщик «Мерседеса».
7-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Сайнс — 3 Стролл — 4 Хэмилтон — 5 Окон — 6 Расселл — 7 Алонсо — 8 Чжоу — 9 Перес — 10 Цунода.
Чжоу с помощью DRS в конце стартовой прямой проходит Хюлькенберга в борьбе за восьмое место.
Кругом спустя в этом же месте и Перес оставляет «Хаас» позади — Халк откатывается уже на десятую позицию.
Тем временем Ферстаппен оторвался от Сайнса уже на 2,8 секунды, а вот Алонсо сдерживает Расселла.
6-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Сайнс — 3 Стролл — 4 Хэмилтон — 5 Окон — 6 Алонсо — 7 Расселл — 8 Чжоу — 9 Перес — 10 Хюлькенберг.
Старт: столкновение Хэмилтона и Норриса
Стартовал Гран-при Испании — Ферстаппен сохранил лидерство!
Перед первым поворотом Сайнс смог поравняться с Максом, но голландец остался внутри и удержал за собой первое место. Небольшой контакт между Хэмилтоном и Норрисом в борьбе за третье место — «Макларен» с пробитым колесом откатывается назад и едет в боксы, а на третье место прорывается Стролл.
Льюис четвёртый, за ним Окон и Алонсо, а Расселл отыграл сразу пять позиций — он идёт седьмым.
2-й круг: 1 Ферстаппен — 2 Сайнс — 3 Стролл — 4 Хэмилтон — 5 Окон — 6 Алонсо — 7 Расселл — 8 Хюлькенберг — 9 Чжоу — 10 Перес.
Пилоты благополучно отправились на прогревочный круг. Все, кроме Ферстаппена и Переса, на «софте», гонщики «Ред Булл» — на «медиуме».
Леклер и Сарджент ждут на пит-лейне на «харде» и «медиуме».
Отзвучал гимн Испании, всё готово к старту седьмого этапа Формулы-1 сезона-2023.
Подробно следить за гонкой мы будем в нашей онлайн-трансляции, а здесь сосредоточимся лишь на главных событиях.
Последний час до финиша предлагаем провести с нашими историческими материалами о Гран-при Испании. Сегодня вспоминаем невероятную победу Пастора Мальдонадо в 2012-м, вошедший в историю дождевой триумф Михаэля Шумахера в 1996-м и его же второе место в 1994 году, которое на деле не менее триумфально, чем многие победы.
Стартовая решётка
Менее двух часов до старта — ФИА публикует окончательную стартовую решётку Гран-при Испании.
Леклер и Сарджент стартуют с пит-лейна за нарушение правил закрытого парка, а Пьер Гасли оштрафован шестью позициями — он дважды блокировал соперников во время вчерашней квалификации.
Стартовая решётка Гран-при Испании
Фото: FIA
Если пропустили, все подробности вчерашних событий — в нашем материале.
Ещё один штраф — Логан Сарджент тоже стартует с пит-лейна. В «Уильямсе» изменили настройки подвески и систему охлаждения тормозов.
Накануне, напомним, американский дебютант был последним и в седьмой раз в семи квалификациях сезона уступил Алексу Албону.
После вчерашних проблем Фернандо Алонсо, который оказался медленнее Лэнса Стролла, «сухой» счёт остаётся только в «Уильямсе».
Леклер стартует с пит-лейна
А мы плавно переходим к Формуле-1, и главная новость на данную минуту: Шарлю Леклеру заменили заднюю часть автомобиля, включая коробку передач, так что стартовать он будет с пит-лейна, подтвердил гоночный инженер «Феррари» Джок Клиа.
Что ж, после вчерашней неудачи Шарлю предстояло стартовать 19-м, так что особенной разницы для него не будет: что так, что эдак, ради финиша в топ-10 нужно опередить половину пелотона.
До сих пор доподлинно не известно, что именно послужило причиной вчерашних проблем Леклера. Шарль, вылетевший уже в первом сегменте, заявил, что в левых поворотах машина была неуправляема, однако Сайнс квалифицировался вторым и был быстрее всех, кроме Макса Ферстаппена. Подробнее — в нашем материале.
В общем зачёте отрыв Вести от Пуршера вырос до одиннадцати очков, третьим по-прежнему идёт Иваса — он отстаёт на 28. Берман за счёт победы поднялся с восьмого места на четвёртое, а Хаугер теперь занимает пятое место.
Общий зачёт Ф-2 (топ-10):
1. Фредерик Вести (Prema) — 110 очков.
2. Тео Пуршер (ART) — 99.
3. Аюму Иваса (DAMS) — 82.
4. Оливер Берман (Prema) — 70.
5. Деннис Хаугер (MP) — 57.
6. Ричард Версхор (Van Amersfoort) — 50.
7. Энцо Фиттипальди (Carlin) — 49.
8. Куш Майни (Campos) — 49.
9. Зейн Малоуни (Carlin) — 48.
10. Виктор Мартинс (ART) — 45.
Следующий этап Формулы-2 пройдёт 1-2 июля на «Ред Булл Ринге» в Шпильберге — в дни Гран-при Австрии Формулы-1.
Ф-2: победа Бермана
Оливер Берман пересекает линию финиша и одерживает третью в сезоне победу!
Энцо Фиттипальди финиширует вторым — и это уже второй подиум бразильца в трёх последних этапах. Виктор Мартинс поднимается на третью ступень подиума — чемпион Формулы-3 впервые поднялся на подиум в воскресенье, до этого ему каждый раз не везло, хотя он был одним из быстрейших пилотов на трассе.
Призёры гонки в закрытом парке после финиша
Фото: twitter.com/formula2
Иваса отстоял четвёртое место в борьбе с Вести, Дуэн финишировал шестым, у Пуршера лишь седьмое место, восьмым гонку закончил Хаугер, а следом за ним — младший брат Шарля Леклера Артур и Ричард Версхор.
Финиш (топ-10):
1. Оливер Берман (Prema) — 37 кругов.
2. Энцо Фиттипальди (Carlin) +2,8 сек.
3. Виктор Мартинс (ART) +3,4.
4. Аюму Иваса (DAMS) +9,0.
5. Фредерик Вести (Prema) +9,6.
6. Джек Дуэн (Virtuosi) +17,0.
7. Тео Пуршер (ART) +20,4.
8. Деннис Хаугер (MP) +21,2.
9. Артур Леклер (DAMS) +21,8.
10. Ричард Версхор (Van Amersfoort) +34,6.
На последнем круге Вести пытается пройти Ивасу, но у Фредерика шины тоже уже изношены, японец жёстко закрывается и удерживает позицию.
А Мартинс стремительно приближается к Фиттипальди, но хватит ли времени на атаку?
В конце стартовой прямой с помощью DRS Виктор Мартинс проходит Аюму Ивасу и выходит на третье место!
Мартинс, Иваса и Вести
Фото: twitter.com/formula2
А вот Вести пока не хватает скорости повторить манёвр…
Три круга до финиша.
35-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Мартинс — 4 Иваса — 5 Вести — 6 Дуэн — 7 Пуршер — 8 Хаугер — 9 Леклер — 10 Версхор.
Мартинс и Вести догнали Ивасу — борьба за подиум за пять кругов до финиша!
33-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Иваса — 4 Мартинс — 5 Вести — 6 Дуэн — 7 Пуршер — 8 Хаугер — 9 Леклер — 10 Версхор.
Малоуни отправляется на долгожданный пит-стоп.
Тем временем впереди Берман на четыре с лишним секунды опережает Фиттипальди, тот ещё на две секунды оторвался от Ивасы. А к японцу постепенно приближаются Мартинс и Вести.
Мартинс догоняет Ивасу
Фото: twitter.com/formula2
30-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Иваса — 4 Мартинс — 5 Вести — 6 Дуэн — 7 Пуршер — 8 Хаугер — 9 Леклер — 10 Версхор.
Мартинс тоже прорывается — проходит Дуэна и поднимается на четвёртую строчку. Тут же Джека опережает и Вести.
29-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Иваса — 4 Мартинс — 5 Вести — 6 Дуэн — 7 Пуршер — 8 Хаугер — 9 Малоуни — 10 Леклер.
И тут же Фредерик Вести проходит Тео Пуршера — своего главного соперника в общем зачёте. Фредерик на шестом месте и догоняет Мартинса.
27-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Иваса — 4 Дуэн — 5 Мартинс — 6 Вести — 7 Пуршер — 8 Хаугер — 9 Малоуни — 10 Леклер.
Виктор Мартинс в конце 25-го круга меняет шины — Берман возвращается в лидеры.
Малоуни и Майни до сих пор не побывали в боксах — их стратеги надеются на выезд сейфти-кара, который позволит сэкономить время на остановке.
Тем временем Фредерик Вести на свежих шинах в одном эпизоде опережает Хаугера и Малоуни и отыгрывает сразу две позиции.
Вести опережает Хаугера и Малоуни
Фото: twitter.com/formula2
Вести сворачивает в боксы в конце 24-го круга — Фредерик возвращается на трассу девятым — позади Пуршера, Малоуни и Хаугера.
Мартинс остаётся лидировать.
25-й круг: 1 Мартинс — 2 Берман — 3 Фиттипальди — 4 Иваса — 5 Дуэн — 6 Пуршер — 7 Малоуни — 8 Хаугер — 9 Вести — 10 Майни.
Кроуфорд, Версхор и Леклер побывали в боксах. Ждём только Мартинса, Вести, Малоуни и Майни.
24-й круг: 1 Мартинс — 2 Вести — 3 Берман — 4 Фиттипальди — 5 Иваса — 6 Дуэн — 7 Малоуни — 8 Пуршер — 9 Хаугер — 10 Кордил.
Дарувала побывал в боксах, а Берман вышел уже на шестое место. В 2,7 секунды позади Оливера идёт Энцо Фиттипальди — он тоже уже сменил шины. Потенциально у бразильца есть шанс побороться за победу.
22-й круг: 1 Мартинс — 2 Вести — 3 Кроуфорд — 4 Версхор — 5 Леклер — 6 Берман — 7 Фиттипальди — 8 Кордил — 9 Малоуни — 10 Иваса.
Оливер Берман прорывается сквозь пелотон тех, кто ещё не побывал в боксах. Оливер уже идёт восьмым и пытается отыграть как можно больше времени у Мартинса и Вести, которые ещё не совершили пит-стопы.
Дуэн обгоняет Пуршера
Фото: twitter.com/formula2
А вот чуть дальше — в борьбе за 14-е место — Джек Дуэн опередил Тео Пуршера. Это борьба если не за подиум, то за не слишком далёкие от него места.
18-й круг: 1 Мартинс — 2 Вести — 3 Кроуфорд — 4 Версхор — 5 Леклер — 6 Кордил — 7 Дарувала — 8 Берман — 9 Малоуни — 10 Фиттипальди.
Берман в конце 13-го круга уезжает в боксы. Мартинс выходит в лидеры гонки.
Пуршер и Иваса в конце девятого круга первыми из топ-10 сворачивают в боксы за свежими шинами.
На десятом круге пит-стопы совершают Фиттипальди, Дуэн и Хаугер. И Дуэн по возвращении на трассу оказывается позади Ивасы.
Берман продолжает лидировать, а на второе и третье места выходят Мартинс и Вести, причём последний стартовал на жёстких шинах и будет останавливаться в конце гонки.
Хуан-Мануэль Корреа ошибается в последнем повороте и выезжает в гравий. Американец возвращается в гонку, но потеряв четыре позиции.
Корреа шёл десятым, а теперь топ-10 замыкает Амори Кордил.
8-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Пуршер — 4 Дуэн — 5 Иваса — 6 Хаугер — 7 Мартинс — 8 Вести — 9 Кроуфорд — 10 Кордил.
Фредерик Вести перед первым поворотом проходит Джека Кроуфорда — лидер чемпионата поднимается на восьмое место! Теперь перед датчанином Виктор Мартинс…
Вести обгоняет Кроуфорда
Фото: twitter.com/formula2
6-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Пуршер — 4 Дуэн — 5 Иваса — 6 Хаугер — 7 Мартинс — 8 Вести — 9 Кроуфорд — 10 Корреа.
Берман на секунду с небольшим оторвался от Фиттипальди, так что DRS Энцо лидеру гонки больше не угрожает.
В глубине топ-10 Мартинс сдерживает Кроуфорда, Вести и Корреа.
5-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Пуршер — 4 Дуэн — 5 Иваса — 6 Хаугер — 7 Мартинс — 8 Кроуфорд — 9 Вести — 10 Корреа.
Стартовала гонка Формулы-2 — и Берман ещё до первого поворота сместился наружу и удержал лидерство в борьбе в три ряда.
Фото: twitter.com/formula2
Фиттипальди сохранил второе место, на третье вышел Пуршер, позади которого Иваса, Дуэн и Хаугер.
Вести девятый.
Тем временем Исак Хаджар побывал в боксах, где ему сменили носовой обтекатель.
1-й круг: 1 Берман — 2 Фиттипальди — 3 Пуршер — 4 Дуэн — 5 Иваса — 6 Хаугер — 7 Мартинс — 8 Кроуфорд — 9 Вести — 10 Корреа.
Пилоты благополучно отправляются на прогревочный круг.
На первом ряду стартовой решётки сегодня стоят протеже «Феррари» Оливер Берман и Энцо Фиттипальди — внук двукратного чемпиона Формулы-1 Эмерсона Фиттипальди.
Со второй линии гонку начнут Джек Дуэн и Аюму Иваса, Тео Пуршер стартует пятым — бок о бок с Деннисом Хаугером, а Фредерик Вести лишь на восьмой позиции — и в одном ряду с неуступчивым Виктором Мартинсом.
Фото: FIA
Перед стартом гонки Формулы-2 вспомним положение в общем зачёте.
В лидеры вырвались Фредерик Вести, который победил в длинной гонке в Монако и занял первое место во вчерашнем спринте, а также протеже «Заубера» француз Тео Пуршер. Эту пару пилотов разделяют всего шесть очков.
Далее расположились гонщики из программы «Ред Булл» Аюму Иваса и Деннис Хаугер, Куш Майни из Индии и опытнейший Ричард Версхор, однако все они проигрывают не менее 29 очков и на лидерство в чемпионате на сегодняшний день не претендуют.
Общий зачёт Ф-2 (топ-10):
1. Фредерик Вести (Prema) — 99 очков.
2. Тео Пуршер (ART) — 93.
3. Аюму Иваса (DAMS) — 70.
4. Деннис Хаугер (MP) — 53.
5. Куш Майни (Campos) — 49.
6. Ричард Версхор (Van Amersfoort) — 49.
7. Зейн Малоуни (Carlin) — 48.
8. Оливер Берман (Prema) — 45.
9. Джехан Дарувала (MP) — 40.
10. Артур Леклер (DAMS) — 34.
Заезд Ф-2 стартует в 12:25 по московскому времени.
В общем зачёте по-прежнему лидирует Габриэль Бортолето, причём его отрыв от ближайшего соперника остался на прежнем уровне — 24 очка. Правда, вторым теперь идёт победитель прошедшей гонки Хосеп-Мария Марти. На третью строчку поднялся Дино Беганович, а Габриэле Мини потерял сразу две позиции и идёт теперь четвёртым. Топ-5 замыкает Пол Арон, а на шестую строчку с десятой поднялся Франко Колапинто.
У Никиты Бедрина одно очко, он занимает 19-е место турнирной таблицы.
Общий зачёт Ф-3 (топ-10):
1. Габриэль Бортолето (Trident) — 92 очка.
2. Хосеп-Мария Марти (Campos) — 68.
3. Дино Беганович (Prema) — 61.
4. Габриэле Мини (Hitech) — 56.
5. Пол Арон (Prema) — 54.
6. Франко Колапинто (MP) — 48.
7. Грегуар Соси (ART) — 47.
8. Зак О’Салливан (Prema) — 41.
9. Люк Браунинг (Hitech) — 38.
10. Леонардо Форнароли (Trident) — 36.
…19. Никита Бедрин (Jenzer) — 1.
Следующий этап Формулы-3 пройдёт 1-2 июля на «Ред Булл Ринге» в дни Гран-при Австрии Формулы-1.
Ф-3: победил Марти, Бедрин — 11-й
Хосеп-Мария Марти пересекает линию финиша и выигрывает первую в этом сезоне длинную гонку Формулы-3!
Колапинто занимает второе место, третьим финиширует Беганович, а на четвёртой позиции расположился лидер чемпионата Габриэль Бортолето.
Топ-5 замкнул Пол Арон, Мари Бойя на последнем круге выдержал прессинг Себастьяна Монтойи, Зак О'Салливан заканчивает гонку восьмым, впереди Тейлора Барнарда, а на десятой позиции после штрафов Гёте и Бартера оказывается Кристиан Мэнселл.
Никита Бедрин финишировал 11-м — в 1,7 секунды от зачётной десятки.
Финиш (топ-11):
1. Хосеп-Мария Марти (Campos)
2. Франко Колапинто (MP)
3. Дино Беганович (Prema)
4. Габриэль Бортолето (Trident)
5. Пол Арон (Prema)
6. Мари Бойя (MP)
7. Себастьян Монтойя (Hitech)
8. Зак О’Салливан (Prema)
9. Тейлор Барнард (Jenzer)
10. Кристиан Мэнселл (Campos)
11. Никита Бедрин (Jenzer)
Тейлор Барнард продолжает терять позиции — пропускает Зака О'Салливана и откатывается на девятое место.
24-й круг: 1 Марти — 2 Колапинто — 3 Беганович — 4 Бортолето — 5 Арон — 6 Бойя — 7 Монтойя — 8 О'Салливан — 9 Барнард — 10 Гёте — 11 Бартер — 12 Мэнселл — 13 Мини — 14 Бедрин.
Гёте получает десять секунд штрафа за контакт с Соси. Причём идущий позади него на одиннадцатом месте Хью Бартер тоже получил штраф — пять секунд за нарушение границ трассы. Так что десятое место переходит к Кристиану Мэнселлу.
Кстати, следующий за ним Мини, которого прессингует Бедрин, тоже оштрафован, так что Никита идёт виртуально 11-м.
Может ли появиться шанс на очки?
23-й круг: 1 Марти — 2 Колапинто — 3 Беганович — 4 Бортолето — 5 Арон — 6 Бойя — 7 Монтойя — 8 Барнард — 9 О'Салливан — 10 Гёте — 11 Бартер — 12 Мэнселл — 13 Мини — 14 Бедрин.
Зак О'Салливан прошёл Оливера Гёте и вышел на девятое место, тут же немца опередил и Грегуар Соси, однако Гёте пропорол ему передним антикрылом заднюю шину, и Соси с пробитым колесом возвращается в боксы.
Мини и Бедрин поднимаются на 13-е и 14-е места. У Габриэле, отметим, ещё «висит» штраф за нарушение границ трассы, так что Никита фактически идёт 13-м. Но если не обогнать Мини на трассе, шанса подняться выше не будет.
20-й круг: 1 Марти — 2 Колапинто — 3 Беганович — 4 Бортолето — 5 Арон — 6 Бойя — 7 Барнард — 8 Монтойя — 9 О'Салливан — 10 Гёте — 14 Бедрин.
Барнард ошибается на выходе из последнего поворота и пропускает Мари Бойю. Но от Монтойи британцу удалось отбиться — Тейлор теперь идёт седьмым.
18-й круг: 1 Марти — 2 Колапинто — 3 Беганович — 4 Бортолето — 5 Арон — 6 Бойя — 7 Барнард — 8 Монтойя — 9 Гёте — 10 О'Салливан — 15 Бедрин.
Бортолето в первой связке поворотов проходит Барнарда — лидер чемпионата теперь четвёртый. А через несколько поворотов Тейлора оставляет позади и Пол Арон.
Барнард не смог удержаться впереди Бортолето
Фото: twitter.com/formula3
17-й круг: 1 Марти — 2 Колапинто — 3 Беганович — 4 Бортолето — 5 Арон — 6 Барнард — 7 Бойя — 8 Монтойя — 9 Гёте — 10 О'Салливан — 15 Бедрин.
И Бегановича пропускает Барнард — Тейлор выпадает из топ-3.
Кристиан Мэнселл воспользовался ошибкой Габриэле Мини и обогнал его в первой связке поворотов. Теперь Мини 14-й — и позади него идёт Бедрин. Разрыв сократился до 1,6 секунды — догоняет россиянин.
12-й круг: 1 Марти — 2 Колапинто — 3 Беганович — 4 Барнард — 5 Бортолето — 6 Арон — 7 Бойя — 8 Монтойя — 9 Гёте — 10 О'Салливан — 15 Бедрин.
Франко Колапинто на стартовой прямой с помощью DRS проходит Тейлора Барнарда и выходит на второе место!
А Бедрин прошёл Коллета и вышел на 15-е место. Впереди теперь Кристиан Мэнселл, но он уехал от россиянина на 2,4 секунды.
11-й круг: 1 Марти — 2 Колапинто — 3 Барнард — 4 Беганович — 5 Бортолето — 6 Арон — 7 Бойя — 8 Монтойя — 9 Гёте — 10 О'Салливан — 15 Бедрин.
Хантера Йини развернуло в борьбе с Рафаэлем Виллагомесом за 23-е место.
В первом повороте Йини вынесло на гравий, после чего машина поехала прямо налетела на автомобиль Виллагомеса.
Столкновение Йини и Виллагомеса
Фото: twitter.com/formula3
Йини не сразу, но смог продолжить движение и в итоге вернулся в боксы. Виллагомес тоже продолжает — но самым последним и с отставанием в семь секунд от Роберто Фарии.
Никита Бедрин проходит Джонни Эдгара и поднимается на 16-е место.
Впереди россиянина идёт Кайо Коллет.
9-й круг: 1 Марти — 2 Барнард — 3 Колапинто — 4 Беганович — 5 Бортолето — 6 Арон — 7 Бойя — 8 Монтойя — 9 Гёте — 10 О'Салливан — 16 Бедрин.
В конце шестого круга автомобиль безопасности сворачивает в боксы, а гонка продолжается в боевом режиме.
Марти уверенно разгоняется из последнего поворота, первая тройка вытянулась в один ряд, а Бортолето сразу же начинает прессинговать Бегановича в борьбе за четвёртое место.
7-й круг: 1 Марти — 2 Барнард — 3 Колапинто — 4 Беганович — 5 Бортолето — 6 Арон — 7 Бойя — 8 Монтойя — 9 Гёте — 10 О'Салливан — 17 Бедрин.
Автомобиль Люка Браунинга остановился прямо на гоночном полотне — и судьи нейтрализуют заезд сейфти-каром, чтобы эвакуировать машину британца.
Столкновение Браунинга и Форнароли
Фото: twitter.com/formula3
Бедрин тем временем потерял ещё одну позицию — россиянин теперь 17-й.
Стартовала гонка Ф-3! Пепе Марти уже на прямой заблокировал Барнарда, и тот в итоге проехал первую эску по объездным дорогам, но сохранил за собой второе место.
Фото: twitter.com/formula3
Чуть позади лидеров столкнулись Форнароли и Браунинг, сражавшиеся в конце топ-10.
Бедрин потерял две позиции и откатился с 14-го места на 16-е.
1-й круг: 1 Марти — 2 Барнард — 3 Колапинто — 4 Беганович — 5 Бортолето — 6 Арон — 7 Бойя — 8 Монтойя — 9 О'Салливан — 10 Гёте — 16 Бедрин.
Пелотон Формулы-3 отправился на прогревочный круг.
С поул-позиции сегодня стартует испанец Хосеп-Мария Марти из «Кампоса», который в пятницу первенствовал в квалификации. Первый ряд с ним разделит Тейлор Барнард, а со второго стартуют Франко Колапинто и Дино Беганович. Габриэль Бортолето на стартовой решётке стоит шестым и делит третий ряд с Полом Ароном.
Никита Бедрин стартует 14-м, а Габриэле Мини после неудачной квалификации и потери своего лучшего круга лишь на 18-й позиции.
Фото: FIA
Большой автоспортивный день в Барселоне начинается с гонки Формулы-3 — и для начала вспомним положение в общем зачёте этой серии.
Возглавляет чемпионат Габриэль Бортолето, который отметился победами в длинных гонках в Бахрейне и Австралии, а его главный преследователь — Габриэле Мини, выигравший воскресный заезд в Монако, — отстаёт на 24 очка. Идущие следом Грегуар Соси, Дино Беганович и Пол Арон проигрывают более 30 баллов и сегодня за первую строчку не борются.
Никита Бедрин, который после вчерашнего штрафа Соси заработал свой первый в сезоне зачётный балл, занимает 19-ю позицию турнирной таблицы.
Общий зачёт Ф-3 (топ-10):
1. Габриэль Бортолето (Trident) — 80 очков.
2. Габриэле Мини (Hitech) — 56.
3. Грегуар Соси (ART) — 47.
4. Дино Беганович (Prema) — 46.
5. Пол Арон (Prema) — 44.
6. Хосеп-Мария Марти (Campos) — 42.
7. Люк Браунинг (Hitech) — 38.
8. Зак О’Салливан (Prema) — 37.
9. Леонардо Форнароли (Trident) — 36.
10. Франко Колапинто (MP) — 30.
…19. Никита Бедрин (Jenzer) — 1.